Graczem będąc…
Witam,
Mam wrażenie, że mój układ kierowniczy nie działa prawidłowo. Przy skręceniu kierownicy na maksa w prawo lub w lewo silnik jakby wchodził na wyższe obroty, zaczyna gło¶niej pracować, a kierownica wpada w drgania jak w rozklekotanym autobusie. Często również przy skrętach słychać piszczenie, jakby tarcie o gumę. Kolejny dziwny dĽwięk pojawia się gdy kierownica jest skręcona w któr±¶ stronę prawie na maksa. Słychać wtedy syczenie, jakby powietrze sk±d¶ uciekało.
Znalazłem na forum posta z opisanymi podobnymi problemami. Konkluzja wyszła taka, że to jest normalne, ale może kto¶ jeszcze się wypowie? Najbardziej irytuje mnie dĽwięk i drgania kierownicy przy maksymalnym skręcie. Np. chcę zawrócić, skręcam koła na maksa, czekam aż przejad± inne pojazdy, a kierownica mi mocno się telepie oraz pompa (?) gło¶no pracuje, tak jakby chciała z całych sił skręcić koła jeszcze bardziej. Na logikę powinien być jaki¶ ogranicznik - jak koła skręcone na maksa, to nie pchaj dalej .
Od 10 lat nie był wymieniany płyn od wspomagania. Jego poziom zawarty jest między min a max. Czy jest sens go wymieniać ze względu na wiek lub przebieg (90 tys)?
kolego jesli skręcisz kierownic± na maxa to kierownica zawsze będzie drgała i silnik zmienie obroty....z tego co wiem to jest tak w każdym aucie, im bardziej będziesz dociskał kierownicę do końca tym bardziej drga..
kolego jesli skręcisz kierownic± na maxa to kierownica zawsze będzie drgała i silnik zmienie obroty....z tego co wiem to jest tak w każdym aucie, im bardziej będziesz dociskał kierownicę do końca tym bardziej drga..
Tego się obawiałem . Ale pewnie w samochodach wyższej klasy to lepiej rozwi±zali.
...ale to nie jest problem ,poprostu tak musi być
...ale to nie jest problem ,poprostu tak musi być
Dzisiaj sprawdziłem - w golfie iv jest podobnie, ale dużo lepiej. Tzn. słychać, że pompa gło¶niej pracuje, ale kierownica nie wpada w drgania.
Sorcerer, pamiętaj że to tylko lanos, i to I generacja a nie jak golf V ;P
Sorcerer, pamiętaj że to tylko lanos, i to I generacja a nie jak golf V ;P
Pracuję nad tym.
Hmmm... może przeł±czniki krańcowe odcinaj±ce pompę wspomagania...?