Graczem bÄdÄ câŚ
Witam wszystkich. Ile może kosztować ( materiał + robocizna ) wymiana końcówek drążków kierowniczych – Lanos z 1997 r. Mechanik mówił, że wymiana jest wskazana ale jak powiedział ile to będzie kosztować to aż siadłem z wrażenia. Może warto samemu to wymienić czy lepiej nie ?
Końcówki to koszt 20-40 zł za sztuke. W wawie mi policzył 100 za wymiane + do tego trzeba zbiezność zrobić. Koszt ok 80-120zł za zbieżność, w zależności od warsztatu i lokalizacji.
Samemu wymienić napewno się da, tyle ze przy obecnych temperaturach to przydatny byłby ogrzewany garaż.
pozdrawiam
Adamoo83
A Tobie kolego karwi ile powiedział ?
u mnie za koncowki placilem 25zl a wymiana z ustawieniem 50zl (mieszkam 50km od wawy). Samemu bedzie ciezko bo w lanosach koncowki strasznie sie zapiekaja no i zbieznosc trzeba ustawic. Co prawda mozna nowa koncowke wkrecic tak jak byla stara i zbieznosc powinna byc taka sama.
A co bardzo sie tlucze zawieszenie??Ponizej masz zdjecia,o ile w ogole wskocza na stronke.
Sam bym nie wymienial jak sie nie znasz nie wiesz co odkrecic najpierw to lepeiej tego nie rob, tak mi powiedzial mehcanik
A co do kosztowto jest jakies 45 zl za koncowke 25 za gumy drazka stabilizatora + blaszki 10 zl sztuka.
Nie wiem ile robocizna
A Tobie kolego karwi ile powiedział ?
360 zł Dzięki za odpowiedzi, popytam się jeszcze u innych mechaników
A Tobie kolego karwi ile powiedział ?
360 zł Dzięki za odpowiedzi, popytam się jeszcze u innych mechaników
Ale 360 zl samej robocizny za strone??
Czy 360zl z czesciami (L+P)strona??
A Tobie kolego karwi ile powiedział ?
360 zł Dzięki za odpowiedzi, popytam się jeszcze u innych mechaników
Ale 360 zl samej robocizny za strone??
Czy 360zl z czesciami (L+P)strona??
360 zł = części + robocizna za L i P stronę
360 zł = części + robocizna za L i P stronę
Albo ktoś ma ceny z kosmosu (jak w ASO Toyoty albo BMW) albo postanowił Cie po prostu "oskubać"
Ja zapłaciłem za komplet drążków 50zł, wymieniłem sam a za zbieżność zapłaciłem 50zł u znajomego (normalnie kosztuje 80)
"Szym" masz dobre dojścia do tanich części? bo 50 zł to kosztuje komplet końcówek drążków, a drążki to przynajmniej 70 zł/szt
"Szym" masz dobre dojścia do tanich części? bo 50 zł to kosztuje komplet końcówek drążków, a drążki to przynajmniej 70 zł/szt
Przepraszam, z pośpiechu nie dopisałem "końcówek". Oczywiście o nie chodziło (jak w temacie)
Ja wymieniałem końcówki sam, i mogę powiedzieć tyle, bez dobrego ściągacza to nawet nie ma sensu się za to zabierać(w starym Escorcie wystarczyło młotkiem puknąć i po wszystkim) a w Lanosie tak końcówki mocno siedzą że masakra.
Jeśli chodzi o ustawianie zbieżności to moim zdaniem nie ma sensu, wystarczy wszystko dobrze pomierzyć a po wymianie wykonać pomiary pokazane w książce i tyle.
Jeśli o koszty idzie to ja płaciłem 80 zł. za komplet końcówek dobrej firmy, do tańszych zamienników już straciłem zaufanie.
koszt wymiany końcówek dr. kierowniczego
końcówki ok 35zł szt
Robocizna 100 - 150zł
zbieżność 50zł
[ Dodano: 2009-01-18, 18:47 ]
bez dobrego ściągacza to nawet nie ma sensu się za to zabierać
Jakiego ściągacza - do końcówek dr.kier.??
przecież końcówki są wkręcane
Zbieżność zawsze trzeba ustawić przy wymianie
Panie Nexus widzę że któryś z nas nie bardzo rozumie o czym pisze.
Owszem z drążkiem kierowniczym końcówka połączona jest "na gwint", ale ze zwrotnicą "na stożek". I właśnie ten stożek lubi się tak zapiec że bez ściągacza jego zbicie jest w zasadzie niemożliwe.
Jeśli chodzi o ustawianie zbieżności to wymagane pomiary i ustawienia można wykonać samemu, wystarczy suwmiarka, kreda, prosta listwa i podstawowe wiadomości z zakresu matematyki. Wszystko jest opisane w książce napraw.
Końcówki wymienione:
robocizna 60 żł za komplet
końcówki 70 zł
a na ust. zbieżności muszę jeszcze podjechać.
Pojechałem do mechanika u którego zawsze naprawiałem Lanochoda - wrócił z urlopu
To i ja zapytam przy okazji. Dzisiaj odwiedziłem stację kontroli. Powodem było stukanie z prawej strony, okazało się, że mam wybitą prawą końcówkę drążka kierowniczego. Nową już zakupiłem ale zastanawiam się czy warto coś wymienić więcej przy tej okazji bo przecież dochodzi koszt ustawienia geometrii.
Nie wiem czy wymieniać obie jednocześnie pomimo, że jedna podobno "jeszcze sprawna",
czy dołożyć drążki i gumy stabilizatora??? czy darować sobie i jeździć aż druga nawali???
Zobacz jak wygląda guma na drugiej końcówce. Jeżeli nie jest popękana to ja bym nie wymieniał. Często bywa, że wymieniona szybciej poleci niż stara. Gumy stabilizatora, no to widać czy są do wymiany.
Mi w ASO wymienili końcówki za 200 zł. Części+robota L, P. Ale nie wiem czy mi sprawdzili zbieżność
witam, dopiero co kupiłem lanosa i miałem zamiar zrobić zbieżność bo ściągało mi na prawo.
dzisiaj zawiozłem do mechanika pierwszy raz byłem w tym warsztacie ale warsztacik na poziomie http://www.auto-mobil.rsl.pl/
przy okazji zbieżności wymienikli mi jedną końcówkę drążka bo był luz i zapłaciłem 144 zł ze zbieżnością, dostałem rachunek i wydruki z komputera przed i po ustawieniu zbieżności z kątami itp.
zbieżnosc-70 zł
koncówka 49 zł
wymiana koncówki - 25
myśle ze to uczćiwa cena, pewnie na upartego da się kupić tą końcówke za 25-30 zł ale czy to ma sens ? nie wiesz jakiej jakości kupisz no i jeszcze trzeba gdzieś po to podjechać, a to czas i paliwo.
u mnie z obydwóch stron wymienili swożnie z koncówkami i ze zbieżnością koszt wszystkiego 300 zł
aha i najważniejsza sprawa czy widziałes co ci mechanik wymienił bo nie raz jest tak ze sie auto zostawia i odbiera i mechanik ci mówi ze wymienił to i to i to ale skąd wiesz że to prawda ? nie każdemu się chce pod auto połozyc i to sprawdzić i nie każdy ma o tym pojęcie.
ja teraz oglądam z mechanikiem na kanale co jest do wymiany i jak odbieram auto sprawdzam co jest wymienione.
a w porządnym warsztacie np w tym auto mobil którym byłem w sobote sami mi zaproponowali zebym poczekał 10 minut i wjedziemy na podnośnik zerknąć jak tam wszystko wygląda i przy odbieraniu samochodu samochód był na podnośniku i mechanik mi pokazał że ta końcówka była wymieniona tak jak ustalilismy wcześniej.