Graczem bÄdÄ câŚ
Witam wszystkich,
ostatnio przy wymianie opon, wulkanizator powiedział mi, że mam "luzy na drążku" przy przednim kole. Objawem jest odchylanie sie koła na boki od poziomu równoległego z linią samochodu...
Niestety, nie dopytałem go o szczegóły.
Stąd moje pytania - o który drążek może chodzić, co powinienem kupić żeby to naprawić (sam drążek się kupuje?) i czy można to zrobić we własnym zakresie?
Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam!
Chodzi najprawdopodobniej o końcówkę drążka kierowniczego. Wymień sobie obydwie - nie są drogie (koszt poniżej 30 zł za sztukę+robocizna). Można zrobić też samemu jeśli się wie jak. Ale po takiej wymianie powinno się wyregulować zbieżność, a tego już sam nie zrobisz. A koło na boki nie powinno się odchylać (sprawdź przy okazji dokręcenie łożyska koła). Powodzenia i pozdr.
mnie tez czeka w nastepnym tyg. wymiana drążków w lanku, ale jak Kat mówi ta sprawa nie jest droga, mi koleś policzył 2x45zł (koncówki + wymiana) + 80zł za geometrie kół.
pozdrv
Dzięki za podpowiedzi
Czy możecie polecić jakiegoś speca w Warszawie, który by to dobrze zrobił? Chyba raczej żaden zakład nie powinien mieć z tym problemów, ale może znacie jakiegoś, do którego warto się udać?
----
Dodano:
Właśnie dzwoniłem do Shell Autoserv. Powiedzieli mi, że jak przez dłuższy czas nie były końcówki wymieniane to trzeba wymienić całe drążki razem ze śrubami rzymskimi - koszt. ok. 150 zł za stronę.
Właśnie dzwoniłem do Shell Autoserv. Powiedzieli mi, że jak przez dłuższy czas nie były końcówki wymieniane to trzeba wymienić całe drążki razem ze śrubami rzymskimi - koszt. ok. 150 zł za stronę. Być może mają rację. Jeśli nikt tam nie zaglądał od dawna to śruby (służące do regulacji zbieżności też mogą być do wymiany). Ale nie panikuj: na razie kup końcówki drążków i jedź do warsztatu który robi zbieżność. Na miejscu Ci powinni wymienić, zrobić zbieżność i dać na to gwarancję. Ze śrubami (jak są dobrzy) to sobie poradzą. Niestety, ja ze wsi jestem i w Wawie nikogo nie polecę Powodzenia.