Graczem bÄdÄ câŚ
Witam,
Kolejny problem z ulubionym siedliskiem awarii znaczy się moim kochanym Lanoskiem Jeśli uważacie, że to jednak problem natury elektrycznej to przeniosę posta żeby śmietnika nie robić.
Zdarzyła mi się już po raz drugi następująca awaria: po włączeniu zapłonu nie słychać działania pompy paliwa (wyrównanie ciśnienia itp) kombinowałem co mogłem to znaczy sczytałem błędy (nie było nic poza 44, ale to już temat do innej historii), potem sprawdziłem bezpiecznik od pompy i przekaźnik. Dla pewności zresetowałem ECM (mój ulubiony bezpiecznik F5 ) i odziwo pompa zaczęła działać.
Dzisiaj znowu to samo, jednak już żadne kombinacje nie pomogły. Udało mi się jakimś cudem odpalić samochód bezpośrednio na gazie mimo tego, że moja centralka nie przewiduje takiej opcji. Po jakimś czasie przełączyłem na benzynę licząc, że od razu zgaśnie, ale pompa działała znów bez zarzutów. Czy ktoś miał podobne przejścia, albo jakieś dobre rady co zrobić z tym fantem?
wkład pompy do wymiant zawiesza ci sie i nic z tym juz nie zrobisz niestety masz wydatek
nowy, a sprawdzałeś czy w sytuacji gdy samochód nie odpala na benzynie, dioda immobilizera mruga, czy gaśnie?
Szukałem wcześniej rozwiązania na forum i immobilizer już wykluczyłem.
niewiem poco kombinujesz pompe masz przytartą i zatrzymuje sie w martwym połozeniu juz to nie raz przerabiałem i zawsze konczyło sie to wymianą wkładu
Nie kombinuje tylko napisałem co robiłem za pierwszym razem. Skąd mogłem wiedzieć, że to dokładnie wina pompy skoro problem mógł być nawet z zaśniedziałym stykiem bezpiecznika
Dzięki za szybkie nakierowanie mnie na źródło problemu darek71. Kolejne pytanko do Ciebie w sumie to czy warto kupować wkład "markowej firmy MTM" za 50 zł na Allegro czy może lepiej już całą pompę za około 120 zł czy Kafusa za 150 zł?
sorki ale niechciałem ci dogryść tylko odrazu cie na kierować juz skonczyłem liczyć ile tego wymieniłem a co do pytania kup lepiej sam wkład ponieważ jak kupisz całą pompe jakiś zamiennik to ci sie może pływak rozpuscić bo stakiego g...a robią a poza tym poco przepłacać
nowy kup oryginalny wkład pompujący WALBRO tylko z nimi nie ma żadnych problemów ..
[ Dodano: 2010-01-03, 17:29 ]
http://moto.allegro.pl/it...37_erj_237.html