Graczem będąc…
A jeszce mam tak± sytuacjê z ko³em ale nie wiem czy tu mam pisaæ??Otó¿ przednie lewe ko³o przy maksymalnym skrêcie w lewo wydaje dzwiek jak gdyby sie ociera³o nie zale¿nie czy stoi czy jedzie??? có¿ to mo¿e byc???
Otó¿ przednie lewe ko³o przy maksymalnym skrêcie w lewo wydaje dzwiek jak gdyby sie ociera³o nie zale¿nie czy stoi czy jedzie??? có¿ to mo¿e byc???
Pompa wspomagania. To normalne przy pe³nym skrêcie
Tylko ¿e jest to g³o¶ne ocieranie .....to lanos 98lpg
Tylko ¿e jest to g³o¶ne ocieranie
Je¶li to samo dzieje siê na postoju i przy pe³nym skrêcie to nie mo¿e to byæ nic innego jak pompa wspomagania. D¼wiêk powinien przypominaæ bardziej wycie ni¿ ocieranie
No dzieki ale co z tym teraz zrobiæ????
No dzieki ale co z tym teraz zrobiæ????
Nic To normalne No chyba, ¿e wyje jako¶ specjalnie g³o¶no
Jest tak skrêcam lekko to s³ychaæ szum cichy ale, jak skrecam na maksa to bardzo g³o¶no sumi tak w jedn± jak w drug± strone.I co teraz Czy koniencznie jest wymiana pompy odrazu czy moge z tym zaczekaæ???
W moim te¿ tak jest. Nie przejmuj sie i je¼dzij dalej, byle tylko olej wspomagania by³.
Panowie otworzy³am dzisiaj maske odpali³am silnik i krêc±c kierownic± zlokalizowa³am ten ocieranie szumienie czy jak to tam nazwaæ w tej czarnej skrzynce okr±g³ej jest g³o¶ny ale bardziej jak skrêcam w lewo na maksa to a¿ silnik podnosi obroty ?da sie to jako¶ odkrêcic i sprawdziæ co siê sta³o???
Kole¿anko nic siê nie sta³o nie martw siê zamknij maskê i jê¿d¿ij to normalne, ¿e wspomaganie wyje mocno na skrajnym skrêceniu a lekko s³ychaæ przy normalnym skrêcaniu.
Panowie otworzy³am dzisiaj maske odpali³am silnik i krêc±c kierownic± zlokalizowa³am ten ocieranie szumienie czy jak to tam nazwaæ w tej czarnej skrzynce okr±g³ej jest g³o¶ny ale bardziej jak skrêcam w lewo na maksa to a¿ silnik podnosi obroty ?da sie to jako¶ odkrêcic i sprawdziæ co siê sta³o???
Ta czarna skrzynka to pewnie serwo hamulcowe... Nie wiem jaki mo¿e byæ zwi±zek tego ze wspomaganiem. Uszkodzenie serwa mo¿e siê objawiaæ zwiêkszonymi obrotami silnika, wzrastaniem obrotów przy wciskaniu peda³u hamulca. Oczywi¶cie hamulce w razie uszkodzenia serwa bêd± s³absze a peda³ hamulca twardy. My¶lê, ¿e kole¿anka mog³a ¼le zlokalizowaæ ¼ród³o ha³asu.