Graczem będąc…
Witam panowie. Takie krótkie pytanko. Wymieni³em w³a¶nie wa³ korbowy, wsie panewki, pier¶cienie na t³okach, uszczelniacze etc. Ile czasu mam im daæ siê u³o¿yæ...? (czytaj: nie dawaæ mu w pi..de) 1kkm? 2kkm?
Pierwszy tysi±æ km na spokojnie a po tem w kitê pamiêtaj te¿ aby¶ rano zimny silnik troszkê pochodzi³ na ja³owym a nie klyczyk i w peda³.
Dziêkówka... Zamykamy...
Nie nale¿y te¿ przeginaæ "w drug± strone", tzn. unikaæ jazdy a szczególnie przyspieszania na wysokim biegu przy ma³ej prêdko¶ci obrotowej.
i jak ci finanse na to pozwalaj± to wymieñ olej troszke wcze¶niej mog³y pozostaæ jakie¶ elementy obce w czasie z³o¿enia silnika
najlepiej zmieñ olej jak zacznie bardzo ciemnieæ
Z tego co ja wiem , to po 1 tys. km trzeba olej zmieniæ po remoncie. Niewskazane jest, ¿eby opi³ki metalu je¼dzi³y w silniku za d³ugo. Po ok. 10 tys. km silnik u mnie jeszcze ³apa³o po ostrej je¼dzie. Czu³em to jako s³abniêcie silnika. Po 20 tys. km nic takiego nie odczuwa³em...
ja zrobi³em po remoncie spokojn± jazd± 10 tys silnik teraz rakieci jak powinien
http://www.racingforum.pl...6&hl=docieranie
Sam sobie wybierz metode
No i ¿wm zg³upia³... Szczegulnie po linku ziemniaka ... Jedni tak... Inni tak... Ja spróbujê na ostro. Mo¿e kompresja siê poprawi... Zobaczymy. Ty ziemniak pewnie nie jeden ju¿ robi³e¶. (remont) Próbowa³e¶ kiedy docieranie "na ostro"? Znasz efekty takiego docierania FIZYCZNE? (nie teoretyczne)
No wlasnie remontniekoniecznie robilem Tzn napewno nie calkowity remont silnika
A to Ci pech... Nic to. Bêde chyba pierwszy na tym forum, skoro nikt nic nie pisze...
[ Dodano: 2009-11-26, 21:27 ]
Apropos ziemniak, tak z czystej ciekawo¶ci, jak siê zakoñczy³ los tikacza?
Z czystej ciekawo¶ci odwied¼ poddzia³ "Gie³da"