Graczem będąc…
Witam.
W³a¶nie wróci³em od mechaniora na piechotê. Mechanior wymieni³ mi rozrz±d. Auto po nagrzaniu zaczê³o ¶wiergoliæ z okolicy rozrz±du. Wszystko nówka ³±cznie z pompa wody. Zdjêli¶my pasek od alternatora nadal nic. Odg³os wystêpuje przy obrotach 1200 - 1500 na wy¿szych zanika. Narazie Mechanior sie nie zabra³ do dalszego rozbierania, jutro bêdzie walczy³ dalej, bo kiedy¶ do domku tez trza i¶æ. Mo¿e kto¶ kiedy¶ mi±³ podobny objaw. Strasznie to dziwne wszystko nowe i wadliwe?? Nie kumam. Dodam ze silnik 1,6 i Mechanior nie chcia³ mnie wypu¶ciæ ¿eby nie zerwa³o paska. Mam to auto od 2 miesiêcy i musze przyznaæ ze jak na razie to totalna pora¿ka. Nie wiem czy trafi³em na wadliwy egzemplarz czy co? Wszystko siê sypie po kolei. Przesiad³em siê z tico to bez porównania. Tam nie robi³o siê nic….
Dziêki za wszelkie info..
Pozdrawiam
Witam: Takie ¶wiergolenie przy innych autach wystêpuje gdy jest zbyt mocno napiêty pasek rozrz±du.
Cytat: Witam: Takie ¶wiergolenie przy innych autach wystêpuje gdy jest zbyt mocno napiêty pasek rozrz±du.
swist silnika jakby mial turbine. Zbyt mocno naciegniety pasek albo przestawiony o zabek, dwa, wiecej
To raczej nie swist a takie kolibanie sie niedokreconego kola pasowego to oczywiscie zostalo wyeliminowane. Podejrzewam rolke ta druga /nie napinacz/ zastanawia mnie tylko czy to mozliwe zeby nowka odrazu uszkodzona??
[ Dodano: 2008-04-29, 20:38 ]
Sprawa sie wyjasnila. Okazala sie wadliwa rolka napinajaca. Po zalozeniu nowej rolki wszystko jest juz ok. Najlepsze ze mechanior demontujac ta rolke ulamal kawalek /zdolniacha/ i nie wzieli juz jej jako gwarancyjnie. Tak wiec strata kasy. Tak to juz jest z mechaniorami jedno naprawiaja drugie psuja