Graczem będąc…
Witam, od kilku tygodni borykam się z problemem zwi±zanym z niesprawnym hamulcem ręcznym, otóż wymienione zostały szczęki na nowe oryginalne, bębny również i linki obie strony nowe oryginalne. Pomimo starań mechanika i dobrej woli nadal ręcznego nie ma. Nie mamy koncepcji co może być nie tak??? linka chodzi , szczęki się rozpieraj± a siła homowania jest do ......py Nadmienie, że mam lonosa 1.6 16v bębny 14". Co tu robić??? czy ma znaczenie w jaki sposób założona jes szczęka w kwestii tej wajhy od ręcznego??? czy ta wajha która jest na szczęce ma i¶ć na zewn±trz czy z tyłu szczęki???? czy możecie mi przesłać zdjęcie hamulcy po zdjęciu bębna. Już nie wiem co robić, nadmienię, że linka jest oczywi¶cie naci±gnięta, regulator przy szczękach wyregulowany i hamulec zasadniczy dziła skutecznie... proszę o rady i sugestie i je¶li kto¶ ma zdjęcia to będę wdzięczny
pozdrawiam Łukasz
Kwestia wstępnego wyregulowania samoregulatorów,rozpieraków.
Po wymianie szczenek hamulcowych i bębnów musz± sie dotrzedz nawzajem i z regóły trwa to pare ladnych tygodni przy normalnej exploatacji hamujac normalnie autem nie czuc tego bo hamuja tez przednie kola a jak tylko reczny zaciagniesz to szczeki nie sa dotarte do bebnów i dotylaja tylko niewielka powierzchni± i to jest przyczyna slabego recznego.
ja proponuje najpierw dotrzec hamulce najlepiej zaciagnij reczny tak aby byl lekki opur na kolach i przejedz tak pare km i powoli zwiekszaj sile po paru kilometrach opczekaj z 30 minut az ostygnie beben i powinienes poczuc roznice
ja mialem podoblem z golfem a mianowice wymienilem caly zespół hamolcowy tarcze klocki bebny szczeki linke i niemialem wogole hamolców dopuki ich nie dotarlem ale tam docieralem wszystkie 4 kola wiec jechalem na hamulcu noznym przez 10km az sie klocki zapaliły a jak ostyglo bylo hardkor z hamulcami dotarte 100% reczny podregulowalem i na 3 zabku lokuje kola