Graczem będąc…
Tak jak w tytule puka mi co¶ jak wpadnê w dziurê.s³ychaæ to zarówno w prawym jak i w lewym kole.wymieni³em ostatnio mocowanie amortyzatora i sworzeñ wahacza z jednej strony ale ta strona i tak nadal puka.co to mo¿e byæ?
Mo¿e koñcówki dra¿ków.Mo¿esz sprawdziæ- ko³o na podno¶nik, jak ma luz w pionie, to sworznie , jak w poziomie - koñæówki . Inaczej jedna osoba za kierownic± - robi krótkie ruchy w prawo i lewo, a druga w kanale, jak u diagnosty i widaæ co jest lu¿nie.
Mo¿e dr±¿ek reakcyjny
koñcówkê dr±zka te¿ zmini³em i nadal puka.mo¿e jakie¶ gumy?
Mi tez cos podobnie stuka i bylem u diagnosty i powiedzial e nic nie widzi, ze wszystko jest ok
ja tez zachodzilem w glowe co moze u mnie pukac, powymienialem wszystko co radzili na stacji diagnostycznej, na sciezce sprawdzili amortyzatory ze niby sa ok. Okazalo sie po ich wymontowaniu ze jeden ma luzy na boki a drugi chodzi bez zadnych oporow. Tak to sprawdzane sa amortyzatory w stacjach diagnostycznych...
Sprawd¼ jeszcze silenbloki na wahaczach. Ja tak mia³em w espero, wymieni³em pó³ samochodu a to siê okaza³o, ¿e wyrobiony by³ silenblok, który kosztowa³ 17 z³.
Sprawd¼ mocowanie dr±¿ka stabilizatora do przegrody.Przykrêcony jest na dwóch uchwytach i w tym miejscu wyrabiaj± siê gumowe wk³adki
Mam t± sam± przypad³o¶æ. Mieszki od amortyzatorów s± wybite. Jak ¶ci±ga³em zwrotnicê to ca³a kolumna mi spad³a na ziemiê.
U mnie stuka zawieszenie przy maksymalnym skrêceniu kierownic± w prawym przednim kole. Sta³o siê to po wyr¿niêciu ko³em o krawê¿nik i zniszczeniu felgi. Na drugi dzieñ wymieni³em opony na nowe, ale zaczê³o stukaæ :/ Czego to mo¿e byæ wina