Graczem bÄdÄ câŚ
Postanowilem rozebrac 1.5 8v -przebieg 150kkm, w tym 60kkm na LPG, jezdzil bdb, oleju tez nie chlapal jakos duzo (1l na 12tys km)...
Ale po sciagnieciu głowicy moim oczom ukazal sie taki widok:
co moze powodowac powstawanie czegos takiego? pierscienie, uszczelniacze zaworowe?
pozdrawiam
a może wina wtryskiwacza nie rozpylał jak trzeba i wypaliło
To jest nagar czy powierzchnia tłoka jest zdeformowana?
To jest nagar, na wszystkich 4 tłokach, głowica o dziwo jest dosc czysta, ostani rok auto glownie na LPG jezdzilo.
Głowica pojdzie pod obrobke takze zawory beda dotarte
Teraz po obejrzeniu przepustnicy przyszlo mi na mysli ze odma tyle syfu do dolotu wprowadza
Oczyść tłoki z nagaru i oceń jak wygląda samo denko tłoka. Takie strupy sugerują poważne problemy z procesem spalania (detonacja) lub nieodpowiedni skład mieszanki. Jak silnik pracował przed rozebraniem?
Po oczysczeniu tłoki są nienaruszone, w bdb stanie. Wczesniej silnik pracowal bardzo dobrze, zadnych problemow (z tym ze przed rozbiorką stał nieruszany jakies 4 miesiace). oraz bardziej sie nastawiam ze to olej skads i za uboga mieszanka (intalka LPG na srube ale regularnie regulowana)
trzeba częściej myć silnik
trzeba częściej myć silnik
A jak kolega myje wnetrze silnika
karcherem tomx karcherem
Nie ma wżerów, przetrawień i innej termiczno-chemiczno-mechanicznej ingerencji w materiał tłoka? Wyciągałeś całkiem tłoki, czy tylko czoła ich czyściłeś?
Ciekawi mnie stan tłoków w tym silniku (ma jak pisałeś 150 kkm) bo osobiście mam Nexię z 1998 z przebiegiem ponad 219 kkm i chodzi ona super, nawet olejku nie bierze i bardzo mnie ciekawi, jaki jest stan jej tłoków i cylindrów, a nie mam potrzeby rozbierać silnika (boryka nie ubywa, świece czyste, nie ma się do czego doczepić).
Nie ma na tłokach nic (tłokow nie wyciagałem ale na gładziach cylindrow rowniez nie ma nic niepokojacego), to co widac na zdjeciu to jakis spalony olej albo cos w tym stylu i da sie to bez problemow zdrapac z tłoków. Pytanie tylko skad