Graczem będąc…
Witam.
Dotyczy Lanosa, 1998 rok, silnik 1.5 benzyna +LPG, 155 ty¶. km.
Wczoraj stalo sie cos dziwnego, otoz ciezko zapalil samochod i po przelaczenuiu na gaz, strasznie szarpalo i nie zachowywal sie normalnie.
Na benzynie samochod jezdzil normalnie, jedynie czasem delikatnie szarpnal.
Po otwarciu maski okazalo sie, ze plyn chlodniczy ucieka i to w blyskawicznym tempie.
Ojciec stwierdzil, ze przewod idacy do reduktora gazu jest jakis luzny.
Tyle, ze plyn ucieka do silnika, nie na zewnatrz.
Mechaniki juz stwierdzily, ze koszt 1000 z³ lub wymiana silnika...
bo niby trzeba i glowice, i pierscienie, i tloki.
Mi sie wydaje, ze chca nas naciagnac.
Bardzo prosze o pomoc.
Z gory dziekuje
pierwsze co sie nasuwa to uszczelka pod g³owica,sa widoczne wycieki?kopci auto na bia³o?
Jezeli plyn nie wycieka na zewnatrz i to bedzie uszczelka pod glowica ale 1000zl to troche przesada.Dowiedz sie ile kosztuje uszczelka,poczytaj posty i sproboj sam to zrobic.Na gazie bedzie szarpalo bo plyn ucieka i jest go za malo w parowniku a co za tym idzie gaz nie odparowuje tylko w stanie cieklym dostaje sie do kolektora ssacego wiec szarpanie to normalka.Dowiedz sie czy to uszczelka(90% ze tak) i do roboty.
Dzieki za odpowiedzi.
Auto wlasnie kopci na bialo. Tyle, ze ponoc uszczelka pod glowica w zeszlym roku byla wymieniona. Czy to mozliwe, ze juz jest uszkodzona? Moze byla jakas lipna?
Ale, zeby po roku?
Pozdrawiam
wszystko mo¿liwe,z³y monta¿ uszczelki i problemy sa murowane,co do pierscieni jak ci mówili mechanicy,mo¿liwe ze ci chca wymienic bo po wymianie uszczelki zwrasta kompresja i sprezanie wzrasta automatycznie i przez wytarte pierscienie moze cisnienie uciekac