Graczem będąc…
Witam!Jestem od kilku miesiêcy posiadaczem Lanosa 1.5 8V 98r 147 tys przebiegu wymieni³em w nim uszczelkê pod g³owic± uszczelniacze zaworów,po przejechaniu oko³o 4 tys km wla³em ponad 0.5l oleju do stanu.Silnik jest uszczelniony nie ma ¿adnych wycieków je¿d¿ê na oleju Lotos 10W40,wiêc mam pytanie czy te 0.5l jest norma czy pier¶cionki do wymiany?Czyta³em wypowiedzi na forum w podobnym temacie,ale one nie s± jednoznaczne.
Z góry dziêkuje za odpowiedzi POZDRAWIAM!
My¶loê,¿e tyle oleju na 4 ty¶ km,to raczej norma w tych samochodach.Zale¿y na jaki egzemplarz siê trafi.Ale jeszcze posprawdzaj,czy podczas dodawania gazu przy obci±¿eniu,np. jad±c pod górkê lub przyspieszaj±c na nieco wy¿szych ni¿ normalnie obrotach,silnik nie kopci niebieskimi spalinami.Wówczas wskazywa³oby to na spalanie oleju.Sprawdz te¿,czy w p³ynie ch³odniczym nie ma oleju.
pier¶cionki to raczej nie ale zobacz ile przepali oleju od momentu dolania
bo jak sie to powtórzy to mog± to byæ uszczelniacze zaworowe
Uszczelniacze wymienia³em przy wymianie uszczelki pod g³owic± i od tej pory przejecha³em ponad 4 tys km i uby³o 0,5l.Uszczelniacze kupowa³em w serwisie Daawoo"niby oryginalne"!?
ubywa wydawa³o by sie za du¿o,a na przyk³ad ojca corsa ma w dokumentacji normê 0,4 l/1000km wiec twoje o,5l/4000km to i tak niewiele to ci±gle norma
Uszczelniacze wymienia³em przy wymianie uszczelki pod g³owic± i od tej pory przejecha³em ponad 4 tys km i uby³o 0,5l.Uszczelniacze kupowa³em w serwisie Daawoo"niby oryginalne"!?
raczej norma... silniczki z tym przebiegiem ³ykaj± oko³o 1l/10kkm i jest to raczej naturalne, szczególnie jesli je¼dzisz na krótkich trasach - rozumiem to w ten sposób, ¿e pier¶cienie w t³okach nie zd±¿± siê nagrzaæ i rozszerzyæ wiêc troszkê oleju siê spala w cylindrze. moim zdaniem obserwuj poziom oleju i tyle.
p.s. czy pomiaru poziomu oleju dokona³e¶ w ten sam sposób teraz i 4kkm wcze¶niej? jesli np. pierwszy pomiar mia³ miejsce po odstanej nocy, a drugi np. 20 minut po wy³±czniu silnika, to ró¿nica w na miarce mo¿e wynie¶æ nawet 2-3 mm, choæ oleju jest dalej tyle samo.
jesli np. pierwszy pomiar mia³ miejsce po odstanej nocy, a drugi np. 20 minut po wy³±czniu silnika, to ró¿nica w na miarce mo¿e wynie¶æ nawet 2-3 mm, choæ oleju jest dalej tyle samo.
Ja dzisiaj sprawdza³em na rozgrzanym po ok. pó³ godziny, a kiedy¶ na zimnym po nocce. Ró¿nica ok. 3-5mm jest.