Graczem bÄdÄ câŚ
Panowie muszę wymienić uszczelniacz wałka rozrządu od strony cewki zapłonowej. Czynność ta wydaje się być niespecjalnie trudna ale z racji znacznie ograniczonej ilości wolnego czasu muszę się do tego dobrze przygotować, czyli pozyskać cenne wskazówki, jechać do garażu i załatwić sprawę od ręki Czy po odkręceniu cewki dostęp do uszczelniacza jest tak prosty jak to wygląda? Będę wdzięczny za pomoc
P.S. Szukałem podobnego tematu ale nie znalazłem:/
Kolego to nie jest nic trudnego.Odkrecasz cewke i ukazuja ci sie 3 nakretki na 10 klucza zdejmujesz ten alu adapter i na nim znajduje sie gumowy oring.Szczerze mowiac ja u siebie wymienialem to 2 razy ale i tak uchodzi tam olej nie wazne czy doloze silikonu czy zaloze sam oring.