Graczem bÄdÄ câŚ
Witam
Wiem, że temat szarpania jest dosyć modny, lecz po przeszukaniu forum, nie znalazłem dla nic pasującego do objawów w moim samochodzie.
Auto szarpie z reguły, choć zdarzają się wyjątki, że "ni z gruszki, ni z pietruszki" przestaje Nie posiadam LPG, przebieg 120 tys. km. Wymieniłem:
*IACV (made in Mexico)
*TPS
*EGR
*Przewody, świece (NGK)
*Błędy w ECM: 12, 53
*Lambda
*Poduszki zaw. silnika i skrzyni (i tu po wymianie, "jedynka" zaczęła przy przyśpieszaniu "świstać")
*Przelutowana wiązka silnika, inne wiązki wypsikałem sprejem do kontaktów (złącza oczywiście )
Nie wiem już co podejrzewać...immo, cewkę, sprzęgło??
Przy odjęciu gazu, słychać małe wybuchy w tłumiku końcowym, przy dodawaniu gazu i puszczeniu, drążek zmiany biegów strasznie się rusza. Przy jeździe ze stałą prędkością czasem auto szarpie, a z przodu samochodu (chyba coś od skrzyni) słychać szum. Po dodaniu lub puszczeniu gazu, szum cichnie. Olej w skrzyni jest. Dziwne jest to, że przy przyśpieszaniu na łukach, znacznie mniej szarpie...
Bardzo Was proszę o pomoc, bo ja już
Pozdrawiam
53
immo Ci prawdopodobnie rozłącza zapłon posprawdzaj styki immo i połączenie cewki immo.
53
immo Ci prawdopodobnie rozłącza zapłon posprawdzaj styki immo i połączenie cewki immo.
Witaj
Wielkie dzięki za odpowiedź, dzięki także za to, że zawsze mogę na Ciebie liczyć
Otóż "pożyczyłem" cały nowy układ immo, oraz zmieniłem ECM (pożyczony od znajomego, miał "dzwona" i klepią mu maskę ). Zaprogramowałem ECM, pojeżdżę trochę, dam znać, lecz na 1-wszy rzut oka dalej to samo...
A może do tego przy okazji koło dwumasowe padło / pada
Pozdrawiam
A może do tego przy okazji koło dwumasowe padło / pada
lanos nie ma koła dwu masowego a koło zamachowe więc odpada
a pytanie mam jeszcze jedno, prędkościomierz działa normalnie podaje płynne wskazania prędkości bez skoków
A może do tego przy okazji koło dwumasowe padło / pada
lanos nie ma koła dwu masowego a koło zamachowe więc odpada
a pytanie mam jeszcze jedno, prędkościomierz działa normalnie podaje płynne wskazania prędkości bez skoków
Witam
Przepraszam, trochę się zagalopowałem, odnośnie koła dwumasowego - w sumie fakt, to prawda, że nie ma - ale tak to jest, jak człowiek nie do końca poczyta i jest przemęczony
Odnośnie prędkościomierza - działa normalnie. Niepokoją mnie natomiast szumy w skrzyni...z tego co wyczytałem na forum, łożysko oporowe to nie jest (bo szumi po puszczeniu sprzęgła, przy wciśnięciu, się wszystko wycisza, a generalnie cyrk się pojawił po wymianie poduszek silnika [Febi]). Wyczytałem także, że może to być mechanizm różnicowy, lecz nie wiem już sam Nie chciałbym pozbyć się skrzyni
Macie może jakieś pomysły
Pozdrawiam
wymienione były wszystkie poduszki
wymienione były wszystkie poduszki
Tak, wszystkie 3
Pozdrawiam
jaki przebieg ma skrzynia/ moze być mechanizm róznicowy jak długo jeździłęs na wywalonych poduszkach ,ja miałem odwrotnie wyło a po zmianie poduszek przestało wyć.