Graczem bÄdÄ câŚ
Witam wszystkich mam problem z moim autkiem bo bierze mi olej. wymienilem jej wlasnie uszczelniacze a ona mi wziela 0,5l oleju na 200km na autostradzie przy 130km/h co ja mam dalej z nią robic bo ja juz dzieki wszystkim i
co ja mam dalej z nią robic
Zapieczone pierścienie=wymiana.
Po pierwsze przeczytać regulamin i dodać [TAG]
Zapieczone pierścienie=wymiana.
Po drugie, tak jak Kolega napisał. Zapieczone pierścienie, do wymiany.
kup se doktorka,zmien na gestrzjszy olej,jak lyka olej to nie obejdzie sie bez naprawy..sprawdz czy nie wycieka ci nigdzie..
kup se doktorka
To dużo nie da.
zmien na gestrzjszy
Jak nie masz kasy na naprawę to możesz na minerał przejść. Moim zdanie to wszystko jest na krótką metę.
ja kiedys w fiat cc lalem mineral 15w 40 doktorka nie lalem i pomoglo troche ,zebym doktorka wlal moze by jeszcze poprawilo sie ale sprzedalem go wiec poszedl w ludzi
Ale jak mówiłem to jest działanie na krótką metę. Lepiej wymienić pierścionki i nie przechodzić na gorszy olej. Silnik Fiata CC to też trochę inna bajka. Wywodzi się z czasów Fiata 126P
a ile moze kosztowac taka wymiana pierscionkow
Pierścienie około 100 - 120 zł Robocizna nie wiem
PIERŚCIENIE TŁOK.1-TŁOK NO 0830680000 40,00 zł KPL
PIERŚCIENIE TŁOK. 2.0 NOMI 92062027 339,90 zł KPL
Czyli w za bardzo optymistyczny nastrój Ciebie wprawiłem
ASERAMATI czy dobrze załapalem ze cena kompletu pierscieni zaczyna sie od 40zl a takie dobre to juz 400 kosztuja czy juz takie optymalne za ok 150zeta jak kolega FIGUR napisal tez beda dobre? czy do tego cos trzeba jeszcze z glowica robic no i pewnie jakies 300 robota
Zadzwoń tu: http://www.fpt-prima.com.pl/kontakt.html to jest jedna z lepszych firm w Polsce w produkcji pierścieni od 1945r.
Witam
Jesli chodzi u uszczelniacze zaworowe w głowicy to u mnie po wymianie zaczął przeciekac dół silnika Mechanik stwierdził ze ćiśnienie poszło dołem więc warto sprawdzić dokładnie czy nie masz zadnych wycieków (np. przy simmeringach wału). pozdro
Witam tylko kolego nie zalewaj leganzy olejem mineralnym hydrosztosy staneły sztorcem naprawa głowicy i zakup nowych popychaczy to koszt prawie 900 zloty polskich mechanik powiedziałze w zadnym razie nie wolno lac oleju mineralnego tylko syntetyk lub pół syntetyk
