Graczem będąc…
Moja Leganza 2.0 pluje olejem po odkrêceniu wlewu, ponadto lekko dymi po wyjêciu bagnetu- wskazuje na to, ¿e s± przedmuchy. Gdy jest nagrzany zapala siê kontrolka silnika. Jeszcze nie zorientowa³em siê czy bierze olej i ile, bo przejecha³em dopiero jakie¶ 300 km. Mo¿e wie kto¶ czy to kwestia pier¶cionków, uszczelniaczy, czy co¶ powa¿niejszego. Dodam , ze auto je¼dzi na gazie sekwencyjnym. Da³em za niego niewiele, zatem naprawa bêdzie op³acalna, pytanie tylko ile mnie wyniesie
Jaki konkretnie b³±d pokazuje kod silnika
U mnie kolego wziela olej po tym jak wczesniej zmienialem panewki po 400km okazalo sie ze i gora do roboty tak wiec u mnie byly to pierscienie i uszczelka pod glowica... nie wiem czmu auto nie katowane a pierscienie giely sie jak miedziane :/
jesli mocno dymi zaraz po uruchomieniu a w czasie jazdy mniej to do wymiany uszczelniacze, a jesli mocne dymienie wystepuje przy wysokich obrotach to pierscienie, niech ktos na rozgrzanym silniku pogazuje tak ze 4tys a ty poobserwuj dym z rury wydechowej. Sprawdz ile oleju ubywa,jesli nie za wiele moze pomoc zmiana oleju.
Pali siê kontrolka "check", ¶wieci sie gdy silnik ciep³y, chocia¿ czasem ga¶nie. Ostatnia w³a¶cicielka z pewno¶ci± go nie katowa³a. Nie zauwa¿y³em , ¿eby bardzo dymi³ z rury nawet na wysokich obrotach, na wolnych dym jest prawie bezbarwny. Przejecha³em dzi¶ jakie¶ 70 km i poziom oleju "na oko " nie zmieni³ siê.
Pali siê kontrolka "check",
http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=2480