Graczem będąc…
Jakich nale¿y u¿yæ smarów przy renowacji hamulców? Z czego wiem na klocki mo¿na nanie¶æ smaru miedzianego co zaradzi np. piszczeniu, a co je¿eli chodzi o prowadnice lub t³oczek? podobno miedziany sie nie nadaje gdzie sa elementy gumowe i p³yn hamulcowy w okolicach
ja tam stosuje zawsze smar miedziany
Mo¿na stosowaæ grafitowy - odporny na temperaturê
[ Dodano: 2009-12-15, 15:57 ]
T³oczek najlepiej umyæ tym samym p³ynem hamulcowym i nowa os³ona gumowa .
Aha, dzieki, miedziany tez jest chyba na wysoka temperature, skoro jestem juz przy hamulcach mia³êm zamiar sprawdziæ w jakiej kondycji s± klocki bo ko³o dalej sie grzeje, ale bez rezultatu bo uda³o sie odkrecic tylko jedna ¶rube (dolna) a górna ani drgnie próbowa³em oczkowym i nasadowym ale zacz±³ gwint sie scieraæ wiec da³em sobie spokój, w dodatku noc sie zrobi³a i ju¿ nic nie widzia³em btw. czy jest mo¿liwo¶æ zapowietrzenia uk³adu t± ¿e sruba ktora odkrecalem bo jakos miekki mi sie hamulec zrobi³ chyba ¿e mi sie zdaje
chodzi o te ¶ruby:
http://www.fotosik.pl/sho...ff016b90761d6fc
Nie da sie tak zapowietrzyæ.
Uzyj wd- spryskaj srube, odczekaj pare minut, powtorz i postukaj lekko w srube,powinno puscic.
Mia³em to samo z lewym ko³em. Oczy¶ci³em cylinderek ( pod gumowa uszczlka by³ syf), umy³em p³ynem hamulcowum, oczysci³em mocowanie klocka i hula ,a felga w koncu zimna. Teraz trzeba profilaktycznie prawe.
U mnie tez lewe ko³o, pryska³em jakims preparatem penetruj±cym K2 no ale nic, boje siê zeby ¶ruby nie urobic do konca, w k±zdym razie jak sie uporam dam znaæ, dzieki za porady
odkrecajac tylka jedna srube bez problemu wyciagniesz klocki i itp,gorzej jak chcesz wyciagac t³oczek
Nie trzeba wyciagac calego tloczka . Wystarczy na 2-3 cm. Po wymontowaniu zacisku trzeba nacisn±c na peda³ delikatnie, tak zeby nie wyszedl caly - bo wycieknie p³yn i zapowietrzy sie. Nastepnie wyjmujemy gumowy uszczelniacz , myjemy t³oczek plynem hamulcowym i wciskamy go w korpus. Ja wciska³em za pomoca ¶ci±gacza dwuramiennego i p³askiego klucza. Ramiona sciagacza mocowalem za korpus zacisku, a plaski klucz na t³oczek .Dokrêcajac powodujemy wcisniecie t³oczka.