Graczem będąc…
Witam
W zesz³ym roku wymienia³em filrt oleju i by³ zlewany ca³y stary olej z miski i wlewany nowy.
Wla³em wtedy Panoil Daytona SAE 10W/40
Dzi¶ rano za¶wieci³a mi sie kontrolka oleju, zatrzyma³em sie na parkingu pod prac±, odczeka³em, sprawdzi³em poziom (by³o du¿o poni¿ej min.) - dola³em resztê tego Panolin ok 1L mo¿e 1,5L.
Przyda³o by siê jeszcze dolaæ z 1L aby poziom by³ miêdzy min a max na bagnecie,
ale okazuje siê ¿e ciêzko trafiæ ju¿ tego producenta (podobno wycofali z rynku)
Czy mogê dolaæ jakiegos innego producenta ale oczywi¶cie 10W/40 ?
Jeszcze jedno gdy mierzê poziom oleju na zimnym silniku wtedy mam troszkê poni¿ej min (tak sie powinno dok³adnie mierzyc poziom oleju)
Gdy w³acze silnik i pochodzi z minute na bagnecie poziom jest troche powy¿ej max.
Wydaje mi siê ¿e chyba moge spokojnie dolaæ z 1L ?
Pozdrawiam
Mo¿esz ¶mia³o inny 10w/40 zalaæ s± mieszalne tylko nie kupuj Lotosa
uff no to dobrze a jaki by¶ poleci³ dzi¶ skocze do sklepu i co¶ wezme
wiem ¿e w sklepach lej± z beczki 50L - mo¿na z czystym sumieniem kupiæ ze 2L ?
czy lepiej wzi±¶æ jaki¶ w oryginalnej butelce 2litrowej?
t± resztke panoilu mam dok³adnie tak± tylko 4L http://www.sklepmotooleje...a_10w40_1l.html
Pozdrawiam
mieszaj z takim olejem o takiej samej lepokosci co Panoil,cosik duzy ubytek tego oleju,ile masz wyjezdzone od ostatniej wymiany? moze jakies wycieki sa
Dane twojego oleju
SAE 10W-40
API SL/CF
Nie masz nigdzie wycieku
hej wycieków nie zaobserwowa³em ¿adnych, w zesz³ym roku mia³em problemy z ch³odzeniem, pierw poszed³ termostat, potem okaza³o siê ¿e kolektor by³ pêkniêty i zosta³ wymieniony a potem okaza³o sie te¿ ¿e posz³a te¿ uszczelka pod g³owic± - mo¿e to mia³o jaki¶ wp³yw na wiêksze zu¿ycie oleju?
Dzi¶ póki co je¼dzi dobrze silnik sie nie grzeje tak jak wtedy i p³ynu w ch³odnicy nie ubywa
dola³em resztê tego Panolin ok 1L mo¿e 1,5L.
Przyda³o by siê jeszcze dolaæ z 1L
£adnie ci wci±gno³ tego oleju , z tego co pamiêtam do Mietka wchodzi 2,7 l .
mo¿e to mia³o jaki¶ wp³yw na wiêksze zu¿ycie oleju
Mog³o .
Dzi¶ rano za¶wieci³a mi sie kontrolka oleju, zatrzyma³em sie na parkingu pod prac±, odczeka³em, sprawdzi³em poziom (by³o du¿o poni¿ej min.)
Wydaje mi sie ze nie od tego zapalila Ci sie kontrolka bo skoro widac bylo jeszcze olej na miarce to nie powinna sie zapalic kontrolka.
[ Dodano: 2009-04-15, 22:26 ]
Gdy w³acze silnik i pochodzi z minute na bagnecie poziom jest troche powy¿ej max.
Wydaje mi siê ¿e chyba moge spokojnie dolaæ z 1L ?
W Matizie ma byæ 2,7l a jak masz na miarce max to nie dolewaj wiecej.
Witam. No na bagnecie by³y dos³ownie resztki oleju i chyba dlatego sie zaczyna³a w³±czaæ kontrolka. Ale tak jak pisa³em dola³em oleju, w sumie powinno wyj¶æ ¿e dola³em ok 2l - 2,5l.
Co do wycieku jeszcze wczoraj raz sprawdzi³em i nic nie wycieka, ¿adnych plam.
Za jaki¶ czas (mysle ¿e 2 tyg. zobacze ile jest na bagnecie) teraz jest dok³adnie po¶rodku miêdzy max a min - bêde informowa³
Dzieki za wszystkie rady
Pozdrawiam
na bagnecie by³y dos³ownie resztki oleju i chyba dlatego sie zaczyna³a w³±czaæ kontrolka. Ale tak jak pisa³em dola³em oleju, w sumie powinno wyj¶æ ¿e dola³em ok 2l - 2,5l.
Co¶ Ci sie pokreci³o Je¶li widzia³e¶ na bagnecie olej (a bagnet nie dotyka dna miski olejowej) a dola³e¶ 2.5l oleju gdzie w Matizie powinno byæ 2.7l no to jak?
Powiem Ci ¿e za duzy poziom oleju w silniku jest gorszym z³em ni¿ jak jest go mniej (troszkê poni¿ej min.).
no mo¿liwe bo la³em niestety na oko (w resztce oleju który mi zosta³ by³o dos³ownie troche na dnie) i dokupi³em wczoraj 2 litry i la³em olej ma³ymi partiami ( z tych 2 litrów jeszcze sporo zosta³o) i sprawdza³em poziom na bagnecie
U mnie lanos z¿era³ olej marki midland gdy przeszed³em na oplowski problem znikn±³, taki dziwny ten mój lanek.
Mo¿e to te¿ kwestia producenta.
Panowie nie sugerujcie sie tym ze peroducent podaje 2.7 l bo jak sie ktos uprze to i 3.0 l spokojnie wleje tyle ze pozniej pluje odma. Ja jezdze na pelnym syntetyku mobil 1 5 w50 jeszce narazie nie bierze nic oleju ale mam maly przebieg bo 55 tys
jak sie ktos uprze to i 3.0 l spokojnie wleje tyle ze pozniej pluje odma.
No nie tylko.
Zbyt niski stan
Olej pe³ni w silniku dwie zasadnicze funkcje. Po pierwsze zapewnia jego smarowanie. Po drugie - wspomaga tak¿e jego ch³odzenie. Zbyt niski stan oleju mo¿e powodowaæ, ¿e podczas dynamicznej jazdy w zakrêtach bêd± pojawiaæ siê chwilowe przerwy w smarowaniu silnika. Olej chwilami odkrywa smok pompy olejowej, która w takim wypadku zasysa powietrze. Zbyt ma³a objêto¶æ oleju zaburza gospodarkê ciepln± - co prowadzi do przegrzewania bloku silnika.
Zbyt du¿y stan
Zbyt du¿y stan oleju mo¿e w skrajnych sytuacjach prowadziæ do rozszczelnienia silnika. W trakcie jazdy przy wiêkszych prêdko¶ciach mog± wysuwaæ siê simmeringi uszczelniaj±ce wa³ korbowy i wa³ki rozrz±du.
Witam.Mam pytanie Matiz 2001 przebieg 110 tys ,kupi³em go 5 m-c temu i mam ma³y problem nie wiem jaki olej by³ do niego wlewany,,chcê wymieniæ ..co mogê mu wlaæ ?
Witam.Mam pytanie Matiz 2001 przebieg 110 tys ,kupi³em go 5 m-c temu i mam ma³y problem nie wiem jaki olej by³ do niego wlewany,,chcê wymieniæ ..co mogê mu wlaæ ?
Proponowa³bym jaki¶ pó³syntetyk. Bo je¶li odrazu syntetyk a wczesniej by³ mineralny to wszelka uszczelka przeciekac zacznie. Najbezpieczniej pó³syntetyk.
No z racji przebiegu to pewnie tylko i wy³±cznie co¶ z rodziny 10W40. Olej mineralny mo¿na poznaæ po zapachu no ale tego Ci nie wyt³umaczê.
Mineralny ma taki md³y zapach ....troche miodem zalatuje ....ale trzeba miec sprawnego niucha
Witam tak sobie czytam o tym oleju , noszê siê z zamiarem wymiany Castrolu gtx 5w30 na Lotos równie¿ syntetyk , czy pope³niê du¿y grzech obni¿aj±c komfort ?
Ewentualnie na jaki mog³abym wymieniæ Castrol jest choernie drogii .
dziêks za podpowiedzi,,
czy pope³niê du¿y grzech obni¿aj±c komfort
Wielki. Nie zalewaj silnika LOTOSEM
[ Dodano: 2009-04-26, 13:57 ]
Ewentualnie na jaki mog³abym wymieniæ Castrol jest choernie drogii
Jak ju¿ szukasz oszczêdno¶ci (co nie polecam) to zalej Mobilem.
Z tañszych dobry jest GM opel - ja na nim je¿d¿e i wszystko gra. Mo¿na na aleegro kupic.
czy pope³niê du¿y grzech obni¿aj±c komfort
Wielki. Nie zalewaj silnika LOTOSEM
[ Dodano: 2009-04-26, 13:57 ]
Ewentualnie na jaki mog³abym wymieniæ Castrol jest choernie drogii
Jak ju¿ szukasz oszczêdno¶ci (co nie polecam) to zalej Mobilem.
Czemu Lotos ma tak± z³± opiniê ?
Panowie nie sugerujcie sie tym ze peroducent podaje 2.7 l bo jak sie ktos uprze to i 3.0 l spokojnie wleje tyle ze pozniej pluje odma. Ja jezdze na pelnym syntetyku mobil 1 5 w50 jeszce narazie nie bierze nic oleju ale mam maly przebieg bo 55 tys
cos wam koledzy powiem na temat oleji , kolega napisa³ ze 5w50 hym kolego poka¿ mi gdzie ty wynalaz³es olej o takich parametrach i to jeszcze pu³ syntetik to po pierwsze po drugie to wcale nie oznacza czy olej jest syntetyczny czy nie, tylko jego lepkosc i zakres temperatur pracy olejej o normi 0w,5w pracuj± bardzo dobrze w temp. poni¿ej -20C wiêksze W czyli 10w np zakres temperatur siê zmienia , to co podaj± wam sprzedawcy ¿e to jest pu³ syntetik czy sintetik czy minera³ to jest bzdura sk±d on mo¿e znac sk³± chemiczny oleju niema pojêcia o tym mówi to co sie przyje³o od wielu lat olej sytetyczny ró¿ni siê tym od minera³u ¿e jest w nim du¿o ingerencji ludzkiej czyli ze zosta³ wyprodukowany typowo chemicznie ..... pozdro
kolega napisa³ ze 5w50 hym kolego poka¿ mi gdzie ty wynalaz³es olej o takich parametrach
Napisa³ to producent: Mobil1 5W-50 to najwy¿szej jako¶ci syntetyczny olej silnikowy
http://habi.pl/a2-mobil-1-5w-50-rally-formula
Co¶ do po czytania.
http://www.motofakty.pl/a...k_dobierac.html
tak zwracam honor , tylko ¿e ten olej ma wysoka lepko¶æ i mo¿ epracowac w bardzo niskich tem . i jest drogi 36 z³ za litrê to jest wysokacena. i porównanie 5w40 i 15w40 i ktury jest syntetyczny a ktury mineralny i co oznacza klasa 40 ? bo klasa w to temperatury w jakich pracuje .
Popraw Maniek b³êdy
Przeczytaj:
to: http://www.castrol.com/ca...ntentId=7028713
i to: http://www.castrol.com/ca...ntentId=7028717
i masz odpowiedz.
niechce mi sie i jestem troche napity pozdro
niechce mi sie i jestem troche napity pozdro
To idz spaæ
6 klas zimowych oznaczonych liczb± i liter± W: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W
5 klas letnich: 20, 30, 40, 50, 60
[ Dodano: 2009-04-26, 21:37 ]
co oznacza klasa 40 ? bo klasa w to temperatury w jakich pracuje .
Cyfry znajduj±ce siê po "-", oznaczaj± lepko¶æ w wysokiej temperaturze. Im wiêksza cyfra, tym wy¿sza mo¿e byæ temperatura otoczenia, przy której olej nie traci swych w³a¶ciwo¶ci smarnych. Oleje o symbolach 40, 50 i 60 zapewniaj± w³a¶ciwe smarowanie silnika w coraz wy¿szych temperaturach.
Sory ze odkopuje temat ale nie ma po co zakladac nowego jak ktos bedzie szukal to mniej tematow do przegladania. Matiz 128tys 2000r. Ostatnio wlany mial Mobil 10w40. Oleju tak bierze ok.1-2L na 10-13km z tym ze czasem lubie mu przytrzymac wysokie obroty np. pod gorke, a jezdzi na gazie to trzeba redukowac bo jak 3-4 osoby to wiadomo muli.
I chcialem sie doradzic czy lac dalej cos z 10w40 czy juz 15tke? prosze o propozycje. Mobil to podobno dobry olej jesli 10w40 to zostac przy mobilu czy zmienic. Czekam na odp Pozdr
ps. dodam ze troche wychlapalo sie przez uszczelke pokrywy glowicy
krzysiudr, laæ do oporu 10W40.
a jeszcze spytam lac mobila czy moze GM Opel? czy moze castrol magnatec? chyba ze nie ma roznicy miedzy nimi.
krzysiudr, lej mobila jak la³e¶.
ok thx. miejmy nadzieje ze matiz dalej bedzie sie odwdzieczal na dobre:)
krzysiudr, pilnuj poziomu oleju oraz zmieniaj go co 10ty¶ km i bêdzie OK!
a jeszcze spytam lac mobila czy moze GM Opel?
Oleje GM Opel produkuje niemiecka firma Fuchs Petroleum, wiec po co przep³acaæ
Regularna wymiana oleju z filtrem i bêdzie dobrze
Jedni pisz±, ¿e Fuchs, inni , ¿e ELF a jeszcze inni, ¿e mobil i komu tu wierzyæ?
Jedni pisz±, ¿e Fuchs, inni , ¿e ELF a jeszcze inni, ¿e mobil i komu tu wierzyæ?
Samemu sobie... CASTROL