Graczem będąc…
Witam Serdecznie
Dzisiaj po przejechaniu trasy oko³o 5 km przyjecha³em pod dom i odstawi³em mietka.
Pó¼niej chcia³em po oko³o 3-4 godzinach go odpaliæ i ju¿ mi nie zaskoczy³.
nie orientuje siê co mo¿e byæ wiem ¿e przyczyn mo¿e byæ bardzo du¿o
Pompa paliwowa dzia³a by j± s³ychaæ na zap³onie tyle wywnioskowa³em wiêcej nic nie mogê powiedzieæ bo siê nie za bardzo znam.
Có¿ to mo¿e byæ
proszê o pomoc
Pierw zacznij od tego: http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=2869
mam sprawdziæ te kody mimo, ¿e check mi normalnie ga¶nie po chwili na zap³onie ?
Tak.
Pompa paliwowa dzia³a by j± s³ychaæ na zap³onie tyle wywnioskowa³em wiêcej nic nie mogê powiedzieæ bo siê nie za bardzo znam.
Có¿ to mo¿e byæ
Nagrzewnica??
Nagrzewnica??
Ty a co ma wspólnego nagrzewnica z odpaleniem silnika
Ty a co ma wspólnego nagrzewnica z odpaleniem silnika
Hm....u szwagra w Matizie te¿ tak by³o mechanik te¿ tak powiedzia³, ¿e winna jest nagrzewnica...
Masz gaz czy benzynê?
a i zauwa¿y³em co¶ takiego, ¿e jak chce odpaliæ to tak jakby on ju¿ pali³ ale zaczyna siê dusiæ i lipa
Je¶li go palisz na benzynie to byæ mo¿e pompa paliwa powoli wysiada
hmm a moze paliwa brak ? sprawdz filtr paliwa jak on sie przypcha to lipa :/.
Ja w espero mêczy³em siê pó³ roku, bo mi siê nie chcia³o zajrzeæ pod kanapê, sprawdzi³em pompê i owszem podaje paliwo, ale z przerwami
mechanik te¿ tak powiedzia³, ¿e winna jest nagrzewnica...
To zmieñ mechanika bo Ciê oszukuje
Przy okazji zapytaj tego mechanika co ma wspólnego uk³ad zap³onowy i paliwowy oraz problem z odpaleniem silnika do nagrzewnicy.
[ Dodano: 2009-10-25, 16:21 ]
mateoosh007, sprawdz ECM a po tem bêdziemy my¶leæ dalej.
Ty a co ma wspólnego nagrzewnica z odpaleniem silnika
Hm....u szwagra w Matizie te¿ tak by³o mechanik te¿ tak powiedzia³, ¿e winna jest nagrzewnica...
zapytaj mechanika czy przypadkiem w matizie w nagrzewnicy nie ma TPS_a, Mat_a albo silnika krokowego bo wtedy mo¿e siê okazaæ ¿e komputer jest jako¶ w znacznym stopniu powi±zany z nagrzewnic± i p³ynem ch³odniczym i wtedy mo¿e mieæ problemy z odpalaniem
a tak serio to zacz±³ bym od sczytania b³êdów jak radzi Maniek bo to mo¿e nam du¿o powiedzieæ
Ty a co ma wspólnego nagrzewnica z odpaleniem silnika
Hm....u szwagra w Matizie te¿ tak by³o mechanik te¿ tak powiedzia³, ¿e winna jest nagrzewnica...
zapytaj mechanika czy przypadkiem w matizie w nagrzewnicy nie ma TPS_a, Mat_a albo silnika krokowego bo wtedy mo¿e siê okazaæ ¿e komputer jest jako¶ w znacznym stopniu powi±zany z nagrzewnic± i p³ynem ch³odniczym i wtedy mo¿e mieæ problemy z odpalaniem
a tak serio to zacz±³ bym od sczytania b³êdów jak radzi Maniek bo to mo¿e nam du¿o powiedzieæ
No faktycznie gafê strzeli³em, ale serio mechanik szwagrowi tak powiedzia³... Ju¿ nie zabieram g³osu
Reasumuj±c - chcia³em dobrze, wysz³o jak zawsze...
Pozdrawiam
najpierw sprawd¿ ¶wiece i kable
dobra dziêki Panowie jutro siê zabiorê do roboty i poinformuje o rezultatach i odno¶nie tych b³êdów czyta³em w tamtym temacie jakie sygna³y co oznaczaj± ale gdzie to jest umiejscowione w matizie i jak siê do tego zabraæ bo tak jak ju¿ wy¿ej napisa³em je¿eli chodzi o mechanikê i elektrykê jestem laikiem, wiêc ka¿da podpowiedz jest cenna
dobra dziêki Panowie jutro siê zabiorê do roboty i poinformuje o rezultatach i odno¶nie tych b³êdów czyta³em w tamtym temacie jakie sygna³y co oznaczaj± ale gdzie to jest umiejscowione w matizie i jak siê do tego zabraæ bo tak jak ju¿ wy¿ej napisa³em je¿eli chodzi o mechanikê i elektrykê jestem laikiem, wiêc ka¿da podpowiedz jest cenna
Witaj
Wydaje mi siê, ¿e gniazdo ALDL jest umiejscowione pod schowkiem pasa¿era. Zczytujemy b³êdy zwieraj±c np rozprostowanym spinaczem styki A i C. S± one oznaczone. U mnie w Lanosie stykam A i B i s± to 2 piny z przodu po prawej stronie W dziale Kompendium Wiedzy, wszystko jest ³adnie opisane - link TUTAJ
Wymiana okablowania prowadz±cego do ¶wiec zap³onowych, nowe wydajniejsze ¶wiece zap³onowe i nowa kopu³ka, mietek pali bez zarzutów nawet zauwa¿y³em lepsz± stabilno¶æ obrotów silnika na biegu ja³owym, chyba trochê wiêcej mocy bo pod moj± górkê przed domem tylko mi ¶mign±³ gdzie zawsze mia³em ma³y problem z podjazdem dodatkowo wymieni³em filtr paliwa w zasadzie tak na wszelaki wypadek (filtron plastikowy) ale jest jeden problem - mianowicie zaczê³a mi siê ¶wieciæ kontrolka check, a wiec chyba nie uniknione bêdzie sprawdzenie kodów b³yskowych
Proszê o pomoc dalej bo wcze¶niej nie mia³em problemów z checkie'm a jutro dodam filmik z kodami b³yskowymi z mojego mietka mo¿e kto¶ bêdzie tak m±dry i bez oglêdzin rozpozna problem ...
Dziêki za pomoc w postaci wcze¶niejszych postów, dziêki nim wyeliminowa³em kilka przyczyn mojej usterki
Pozdrawiam wszystkich i dziêkuje jeszcze raz