Graczem bÄdÄ câŚ
Witam,
mam następujący problem - otóż po przełożeniu opon na letnie zaczęło mnie ściągać na prawą stronę. Efekt jest taki że mam ciągle przekręconą kierownicę o parę milimetrów w lewo. Opony są nówki sztuki. Na prawy tył została włożona felga która jest nieco jajowata (wystaje w jednym miejscu około 1,5 mm spod kołpaka). Poprzednio felga była na lewej przedniej osi i wóz jechał jako tako po prostej. I teraz zagadka - czy możliwe jest to że problemy dotyczą samej felgi czy już mam zacząć dłubać w skarbonce na jakieś dodatkowe atrakcje? Zakładam że gdzie by ta felga nie była to powinno ściągać podobnie, czy się mylę?
Zakładam że gdzie by ta felga nie była to powinno ściągać podobnie, czy się mylę?
Jak masz z tyłu to nie powinno ściągać, bo w końcu to przednia os jest kierunkowa.
Ja mam lewą tylnią lekko krzywą i mi nie ściąga.
Są. Dwie opcje :
1. Trzeba wyważyć ( w końcu sam pisałeś że to nówki )
2. Jak to nie pomoże to trzeba robić zbieżność .
O.T.
Nie mogłeś zamiast tej krzywej założyć felgi z zapasu ( no, chyba że zapas też masz krzywy ).
No dobra, czyli wobec tego czyżby krzywizna felgi na lewej przedniej osi redukowała błąd w ustawieniu zbieżności? Nic już z tego nie rozumiem Felgi były wyważane, ciśnienie jest prawidłowe. Goście z serwisu ostrzegali że felga bije i będzie bić bardziej z oponą. Zastanawia mnie jednak czy jeśli felga dostała za swoje i ma różny obwód wobec felgi przeciwstawnej to czy czasem nie sprawia to, że ucieka tył mimo że jest wleczony?
