Graczem będąc…
PO WYMIANIE sprzęgła I TERMOSTATU .WYMIANA TERMOSTATU była SPOWODOWANA NIEDOGRZEWANIEM AUTA.PO około TYGODNIU OD WYMIANY TERMOSTATU NASTAPIłY UBYTKI PłYNU CHłODZACEGO ,WYCIEK NIEBYł ZAUWAżALNY. PO UZUPEłNIENIU PłUNU DO ODPOWIEDNIEGO POZIOMU ZAUWAłYłAM OBFITY WYCIEK PO LEWEJ STRONIE SILNIKA PATRZAC OD STRONY MASKI.BRAK OBJAWóW W POSTACI JAKIEGO KOLWIEK KOLORU DYMU NA BAGNECIE OLEJU BRAK SLADU WODY.PO WIZYCIE U MECHANIKA TEN ZASUGEROWAł WYMIANE USZCZELKI POD GłOWICA PO ZBADANIU SPECJALNYM URZADZENIEM KOSZT 40Zł.MECHANIK ZASUGEROWAł RóWNIEZ ZE PłYN JEST WYRZUCANY PRZEZ ZBIORNICZEK WYRóWNAWCZY.UZUPEłNIł WODA BRAKUJACA ILOSC CIECZY PODNIóSł MATIZA NA PODNOSNIKU I PRZEZ OKOłó 30 MIN. NIEBYłó ANI KROPLI WYCIEKU,I NA URUCHOMIONYM SILNIKU I NA WYYłACZONYM SILNIKU PO WYJEZDZIE Z WARSZTATU I PRZEJECHANIU OKOłO 50 METRóW ZATRZYMANIU AUTA NA WłACZONYM SILNIKU,POD AUTEM POJAWIłA SIE OBFITA PLAMA CIECZY W CIAGU 30 SEKUND.OD 3 DNI JEZDZE BEZ DOLEWANIA WODY A W ZBIORNICZKU UTRZYMUJE SIE STAłY STAN PO NIZEJ MINIMUM MOGE ZAPłACIC ZA WYMIANE USZCZELKI ALE CZY TO USUNIE PRZECIEK.WSKAZNIK TEMPERATURY UTRZYMUJE TEMPERATURE W NORMIE PROSZE O POMOC
Daria najpierw przeczytaj regulamin. Potem zobaczymy, czy kto¶ zdecyduje się na udzielenie pomocy.
popierwsz tagi bo cię zablokuje moderator po drugi niepisz z dużej litery bo to się Ľle czyta po trzecie zmień mechanika jak on ci dolewa do płynu wodę niewiem z tego co mówisz to uszczelka pod głowic± raczej nie jak juz to by ci olej ciekła a płyn by poszedł albo w olej albo w tłoki moim zdaniem odpada niewiem jak jest zrobiony matiz ale może z pod pompy wody ci cieknie .
pompa wody i kolektor ssacy do sprawdzenia,wyłacz Caps Locka