Graczem będąc…
Znaczy dokladnie stalem na parkingu i z ciekawosci zlapalem przednie kolo u gory ruszam znaczy szarpie nic zlapalem po bokach zaczelem ruszac i slychac jakies stuki. Dodam ze koncowki drazka wymienialem i wachacze koncowki rowniez ??
//00:17 Dodalem znaczki [ ]
Luz piasty?
albo luz na kolumnie kierowniczej
Podnie¶ ko³o na lewarku i wtedy sprawd¼
Podnie¶ ko³o na lewarku i wtedy sprawd¼ Zabezpiecz te¿, ¿eby Ci nie spad³o auto na rêce.
Albo na karczycho jak bêdziesz zaglada³ od strony silnika
albo nogi czy reki nie ugryzlo
a ja mam ma³e pytanko czy jak wymieniam sworzeñ wachacza to trzeba po wymianie jechaæ do diagnosty na ustawienie?
no mnie tez czekaja sworznie ale ja wymieniam prawy i lewy i dla swietej spokojnej zrobie zbierznosc
Trzeba. Sworznie s± nitowane do wahacza (przewa¿nie). Nity siê ucina i wstawia ¶ruby. Tak czy siak powinno siê zrobiæ pe³n± geometrie zawieszenia. Pozdr.
Sworznie s± nitowane do wahacza (przewa¿nie)
ja mam na srubach to nie bede mial klopotu
Powódzenia
eee patrza³em i dzi¶ wymienia³em sworznie i s± na ¶ruby(w lanosie) 3 do wachacza i jedna do macpersona,a na zbierzno¶æ pojadê bo wymieni³em koñcówki dr±¿ka i trzeba..
ja mia³em tak w nexi w przednim kole, my¶³e³em ¿ê ³o¿ysko, ¿e sworznie it. pojecha³em do aso do mojego wuja, sprawdzili¶mi jak auto by³o w górze i wystarczy³o dokrêciæ t± na krêtke na pia¶cie( na samym ¶rodku) zosta³a dokrêcona kluczem dynamometrycznym czy jak to sie tam pisze i wszystko jest ok. sprawd¿ to i dokrêc i powinno byæ dobrze