Graczem bÄdÄ câŚ
witam wszystkich serdecznie.
mam problem i nie wiem co konkretnie jest nie tak.
nie moge wrzucic 1 i 2 biegu. z poczatku myslalem ze to wina sprzegla. ale sprzeglo ani nie slizga, wysprzegla, biegi nie zgrzypia przy wrzucaniu. mam wrazenie jak gdyby moze gumy pod silnikiem byly wyrobione.lub wodziki od lewarka gdzies sie klinuja??
co to moze byc? prosze o pomoc.
Z tego co pamiętam, to pewnie przez jakiś mechanizm pośredni skrzyni biegów czy jakoś tak...ale niech mnie ktoś poprawi Kiedyś czytałam że ktoś miał problem z biegami i to było to.
wydaje mi sie ze jest to wybierak i ewentualnie gumy pod silnikiem. tylko jest to moje gdybanie a musze z tym zrobic. tylko nie wie ktos czy przy wymienianiu wybieraka mozna napotkac na jakies klopoty?
witam mam ten sam problem redukcja z 3 na 2 jest prawie nie możliwa zauważyłem ze jeśli podciągnę lekko dźwignię od wstecznego i to redukcja nie sprawia problemów wstępnie przeczytałem ze to wybierak później ze może to być cięgno czy jest gdzieś opisany sposób wymiany tych elementów
wybierk do wymiany ewentualnie naprawy na 99.9%
A moze masz zerwaną poduszkę ? wtedy tez biegi będą źle wchodzić...
Poduszke chyba nie bo nie trzepie mi drążkiem od zmiany biegów wiec jednak wybierak na to wychodzi dzieki za pomoc czy wymiana wybieraka jest trudna i jest gdzieś opisana bo wolał bym sobei to sam zrobić
Goid z ta poduszka to Grabarz ma racje. Nie dalej jak dwa tygodnie temu ruszajac spod swiatel uslyszalem jakies stukniecie jednak auto ruszylo wiec pomyslalem, ze to jakis kamien albo cos takiego narobilo halasu. Przy wrzucaniu drugiego biegu mialem nie spotykany dotad problem, przy trzecim tak samo. Ale biegi wchodzilo tylko, ze z oporem. Po przejechaniu dwoch przecznic w centrum miasta nie moglem juz wrzucic pierwszego ani drugiego biegu i tylko na trzecim jechalem. Przy czym pragne nadmienic, ze nie mialem zadnych drgan na drazku skrzyni biegow. W warsztacie mechanik zdjagnozowal wlasnie zerwanie poduszki, po zalozeniu nowej (koszta 40 zl) okazalo sie, ze sam silnik wyzej lezy, a biegi wchodza jeszcze plynniej niz przed wymiana. Reasumujac zerknij na poduszke pod skrzynia biegow (bez kanalu sie nie obejdzie)
U dało mi się wreszcie wejść do kanału i niestety to nie poduszka bynajmniej na moje oko i chyba się nie myle poza tym nie mam problemów z żadnym biegiem poza 2-gim chyba zamówię ten wybierak czy jest jakiś problem z wymianą jego?
witam ponownie wszystkich po przerwie. wymieniłem wybierak i od razu mówię że to on był przyczyną ww. problemu:) sama wymiana wybieraka jest kwestia 15 min i nie sprawia żadnego problemu nawet laikowi. problem jedynie może się pojawić przy ustawianiu biegów. do tego już potrzebna będzie druga osoba, trochę nerwów i sprytu. jednak da się to zrobić. w razie jakichkolwiek problemów służę pomocą. pozdrawiam PS: koszt wybieraka plus do tego dwa kołki 100zł. z tym ze części zakupiłem w serwisie daewoo. gdzie indziej z pewnością byłoby taniej z tym że mi akurat zależało na czasie.
WYSTARCZY KOLEGO WYMIENIC DWIE TULEJKI NA SRODKU MECHAN.ZM.BIEG. I DWA SWORZNIE KOSZT 20ZŁ
witam ponownie wszystkich po przerwie. wymieniłem wybierak i od razu mówię że to on był przyczyną ww. problemu:) sama wymiana wybieraka jest kwestia 15 min i nie sprawia żadnego problemu nawet laikowi. problem jedynie może się pojawić przy ustawianiu biegów. do tego już potrzebna będzie druga osoba, trochę nerwów i sprytu. jednak da się to zrobić. w razie jakichkolwiek problemów służę pomocą. pozdrawiam PS: koszt wybieraka plus do tego dwa kołki 100zł. z tym ze części zakupiłem w serwisie daewoo. gdzie indziej z pewnością byłoby taniej z tym że mi akurat zależało na czasie.
przy ustawianiu biegów nie jest chyba potrzebna druga osoba, wystarczy zablokowac mechanizm przy skrzyni biegów - dokladny opis jest w ksiażce
Jak jest druga to jest latwiej
wiadomo ze idzie zrobic samemu ale duzo prosciej i szybciej jednak idzie to ustawic w dwie osoby.
WYSTARCZY KOLEGO WYMIENIC DWIE TULEJKI NA SRODKU MECHAN.ZM.BIEG. I DWA SWORZNIE KOSZT 20ZŁ
Własnie i mnie to spotkało mam problem z redukcja z 3 na 2. Przy mocniejszym przechyleniu drazka w lewo, 2 normalnie wchodzi.
Chciałbym sie dowiedziec, czy wymiana tego jest skomplikowana oraz jak wytlumaczyc sprzedawcy zeby wiedzial o co chodzi.
Druga sprawa to taka ze mam do wymiany swoznie wachaczy. Czy da sie to samemu zrobic tzn. odkreca sie stare i przykreca nowe. Nie ma tam zadnych momentow dokrecania czy udziwnien w stylu dokrecic, poluzowac.
WYSTARCZY KOLEGO WYMIENIC DWIE TULEJKI NA SRODKU MECHAN.ZM.BIEG. I DWA SWORZNIE KOSZT 20ZŁ
Kolego a moglbys dokladnie opisac ktore sworznie?? i ktore tulejki bo z tego co ja slyszalem to pisali tu o 2 kolkach.! mocuje automat o biegow a drugi wybierak z automatem nawet sam tam wiecej nie widzialem