Graczem bÄdÄ câŚ
Witam
Obdzwonilem dzis czterech mechanikow w Częstochowie, i powiedzieli mi , ze w nexi nie ustawia sie zaplonu, ze zaplon komputer sam ustawia ... prawda to jest? nie ma mozliwosci ustawienia poprzez pokrecenie aparatu zaplonowego? bo objawy mam na przestawiony zaplon ( brak mocy, zamulony, strzela w kolektor ssacy ). Jesli ktos zna jakis sposob ustawienia to prosze o jakies informacje
Pozdrawiam
bo objawy mam na przestawiony zaplon ( brak mocy, zamulony, strzela w kolektor ssacy )
a może niedomaga coś w układzie zapłonowym? stare świece i przewody, kopułka i palec powycierane, cewki padają.
ze w nexi nie ustawia sie zaplonu, ze zaplon komputer sam ustawia ... prawda to jest?
ustawia się początkowy kąt wyprzedzenia zapłonu, a potem już ECM go reguluje.
ten kat mozna samemu jakos ustawic? czy raczej mechanior ? i jak tak to w jaki sposob? tez tak mysle, nad wymiana calej tej palety zaplonowej ,ale to pozniejszy scenariusz bo brak $, najpierw chce jakos ten zaplon ustawic i sprawdzic i rozrzad, jak to nie pomoze to bedziemy myslec dalej.
ja mialem podobny problem w swoiej nexi i na dodatek byly wytarte znaki wiec pozostalo mi pojechanie do serwisu i ustawili podpinajac sie pod komputer i jest git ,a wogole to zaplon mozna przestwiac jak sie chce wystarczy poluzowac srube i krecisz heh :hahaha:ale ,no wlasnie jest to ALE ,jak wyzej kolega napisal komputer sam przyspiesza lub opuznia zaplon ale podstawa to prawidlowe jego ustawienie podstawowe
Jak pisał kolega reguluje się początkowy kąt wyprzedzenia zapłonu.
A ECM reguluje sobie już dalej sam zmianę tego kąta wg potrzeb z odczytu danych otrzymanych z poszczególnych czujników. Czyli jeżeli początkowy kąt wyprzedzenia zapłonu będzie źle ustawiony, to bieżący regulowany przez ECM też będzie zły.
Regulajcę przeprowadza się lampą stroboskopową, ale trzeba wiedzieć jak.
Po co zakładasz nowy temat? http://daewooforum.pl/vie...=22202&start=15