Graczem bÄdÄ câŚ
Witam, chciałbym spytać które kontrolki powinny się świecić przy włączeniu zapłonu? U mnie świeci się tylko olej i aku, a wiem że powinien się świecić. też np check. ABS i Poduch nie mam. Nuba z 1998r. Proszę o wypisanie wszystkich które powinny świecić.
Co może byś tego przyczyną oprócz spalonych żaróweczek?
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce muszą ci się świecić - akumulator, olej, silnik ( check), oraz kontrolka hamulca ręcznego, ale w połowie swojego normalnego światła. Po zaciągnięciu hamulca świecić powinna normalnie. Do tego kontrolka ABS-u która powinna świecić około 3 sekund i zgasnąć. Kontrolka poduszki powinna kilka razy mignąć i zgasnąć, ale ty poduchy nie masz, więc ta kontrolka cię nie interesuje.
Przyczyna braku świecenia się niektórych? Może ich być wiele. Zalezy któa ci nie świeci.
Nie świeci się check i ręczny. Kontrolka od ręcznego działa normalnie przy zaciągnięciu ręcznego. A check nie działa w ogóle nawet przy spięciu pinów A i B by odczytać błędu. Wyjmę dzisiaj zegary i wymienię żarówkę. Zobaczymy czy to to. A jeśli nie to jakiś inny pomysł co to może być?
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce muszą ci się świecić - akumulator, olej, silnik ( check), oraz kontrolka hamulca ręcznego, ale w połowie swojego normalnego światła. Po zaciągnięciu hamulca świecić powinna normalnie. Do tego kontrolka ABS-u która powinna świecić około 3 sekund i zgasnąć. Kontrolka poduszki powinna kilka razy mignąć i zgasnąć, ale ty poduchy nie masz, więc ta kontrolka cię nie interesuje.
Przyczyna braku świecenia się niektórych? Może ich być wiele. Zalezy któa ci nie świeci.
Ja mam nubire 1.6 i ręczny nawet lekkim światłem mi się nie zapala. Jest tylko Olej, ładowanie, check, poduszki.
Nawet jednej poduchy nie masz?
Nuba bez poduszek?? Aż mi się wierzyć nie chce.
Nuba bez poduszek?? Aż mi się wierzyć nie chce.
pewnie bita a zamiast poduszek włożony opornik w układ
Nuba bez poduszek?? Aż mi się wierzyć nie chce.
pewnie bita a zamiast poduszek włożony opornik w układ
Raczej nie bo niema nawet miejsca na poduchy, ani w kierownicy ani tym bardziej w desce. A co najlepsze, ma elektryczne szyby nawet z tyłu a poduch brak...
Nuba bez poduszek?? Aż mi się wierzyć nie chce.
pewnie bita a zamiast poduszek włożony opornik w układ
Raczej nie bo niema nawet miejsca na poduchy, ani w kierownicy ani tym bardziej w desce. A co najlepsze, ma elektryczne szyby nawet z tyłu a poduch brak...
Nubira sprzedawana w Polsce nawet w najuboższej wersji bez absów klimi itp była sprzedawana z poduszką powietrzną kierowcy. Może jak nuba była uderzona (nie musiało to być mocno) i wybiło poduchę właściciel wstawił kierownice z lanosa.
Nuba bez poduszek?? Aż mi się wierzyć nie chce.
pewnie bita a zamiast poduszek włożony opornik w układ
Raczej nie bo niema nawet miejsca na poduchy, ani w kierownicy ani tym bardziej w desce. A co najlepsze, ma elektryczne szyby nawet z tyłu a poduch brak...
Nubira sprzedawana w Polsce nawet w najuboższej wersji bez absów klimi itp była sprzedawana z poduszką powietrzną kierowcy. Może jak nuba była uderzona (nie musiało to być mocno) i wybiło poduchę właściciel wstawił kierownice z lanosa.
Ale na allegro widzę parę nubek z mojego rocznica (1998) które mają identyczne kiery jak u mnie i nie mają poduch.
np to
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11962231
A to ciekawe jak moi rodzice kupowali nubire w 99r. to wszystkie w standardzie miały poduszki a widze ze to ta sama wersja SX. Chyba, że jeszcze rok wcześniej było inaczej.
A to ciekawe jak moi rodzice kupowali nubire w 99r. to wszystkie w standardzie miały poduszki a widze ze to ta sama wersja SX. Chyba, że jeszcze rok wcześniej było inaczej.
ja mam niby CDX, przynajmniej tak jest wpisane w książce i takie mam oznaczenie na listwach... i jeszcze napis SPORT o_O. Ciekawe tylko co Nubira może mieć wspólnego ze sportem ^^
co Nubira może mieć wspólnego ze sportem ^^
Spalanie
Co może byś tego przyczyną oprócz spalonych żaróweczek bezpieczniki , uszkodzone kable lub przyłącza
Nuba z 1988r była sprzedawana z poduszką powietrzną kierowcy Pewnie dlatego nie ma poduchy bo to prototyp z 1988 r . A tak poważnie to były Nubcie bez ( w instrukcji mam nawet rysunek ) Więc nie dołujcie kolegi "że bita".Poducha to opcja
co Nubira może mieć wspólnego ze sportem ^^
Spalanie
Żart na najwyższym światowym poziomie Pozdro
Cytat: Kamiljan napisał/a:
bezpieczniki , uszkodzone kable lub przyłącza
A który bezpiecznik może powodowac nie palenie się np checka.
Cytat: Kamiljan napisał/a:
była sprzedawana z poduszką powietrzną kierowcy
Pewnie dlatego nie ma poduchy bo to prototyp z 1988 r . A tak poważnie to były Nubcie ( w instrukcji mam nawet rysunek ) Więc nie dołujcie kolegi "że bita".Poducha to opcja
Oczywiście chodziło o 1998 Pozdro
Nuba bez poduszek?? Aż mi się wierzyć nie chce.
Moja nubirka z 1998 r. też nie ma poduszek. Zapewne w pierwszych modelach made in korea nie montowali jeszcze poduszek.
A który bezpiecznik może powodowac nie palenie się np checka.
Zobacz F5 i F10 w kabinie ,Same żarówki sprawdziłeś ?
Jak nie masz schematu to proszę -->
co Nubira może mieć wspólnego ze sportem ^^
Spalanie
Nie zgodzę się, wcale nie uważam, ze nubira dużo pali jak na auta z tego okresu.
Silnik 1.6 na trasie jest w stanie spokojnie zejść poniżej 8l, mi przy prędkości 100km/h na szwajcarskiej dwupasmówce spaliła nieco powyżej 7l. Oczywiście na zachodniej benzynie :]
W Polsce przy jeździe mieszanej pali mi w granicach 8.5l.
Co do oznaczenia Sport który również mam na dywaniku to on bardziej pasuje do wersji z silnikiem 2.0, ten silnik naprawdę bardzo dobrze sobie radzi z nubirką, widziałem również nubire na rajdzie kiedyś, no i parę ładnych obniżonych nubirek na niskoprofilowym laczku super się prezentowało.
Co do oznaczenia Sport który również mam na dywaniku to on bardziej pasuje do wersji z silnikiem 2.0, ten silnik naprawdę bardzo dobrze sobie radzi z nubirką, widziałem również nubire na rajdzie kiedyś, no i parę ładnych obniżonych nubirek na niskoprofilowym laczku super się prezentowało.
No ja mam właśnie sport w 2.0 hatchbacku. Fakt że przyspiesza to to nawet, no ale na fabrycznej zawieszce to szybko w zakręt bym się bał wejść
Nie zgodzę się, wcale nie uważam, ze nubira dużo pali jak na auta z tego okresu.
Żarcik to był taki . Moje 2.0 zadowala sie 11 litrami PB w mieście .
Co do oznaczenia Sport który również mam na dywaniku to on bardziej pasuje do wersji z silnikiem 2.0, ten silnik naprawdę bardzo dobrze sobie radzi z nubirką, widziałem również nubire na rajdzie kiedyś, no i parę ładnych obniżonych nubirek na niskoprofilowym laczku super się prezentowało.
No ja mam właśnie sport w 2.0 hatchbacku. Fakt że przyspiesza to to nawet, no ale na fabrycznej zawieszce to szybko w zakręt bym się bał wejść
racja zawieszenie to takie do lansu no ale jak ktoś mi mówi jak ze mną jedzie, że miękko jest to ja mówię bo to Jaguar
Powinienem ten temat chyba zacząć w dziale elektryka, ale skoro już tu jest to niech będzie.
- bezpieczniki sprawdziłem - są okey
- Rozkręciłem zegary i:
tam gdzie jest check nie było żarówki w ogóle. Był taki plastik jakby nie było tam jej od nowości. Tam gdzie byłą kontrolka service była jakby sama ta plastikowa cześć żarówki a szklanej nie było. Wyjąłem żarówkę ta od sygnalizacji otwarcia drzwi i przełożyłem na chwile tam gdzie service. Odpaliłem zapłon ale się nie świeciła. Wyjąłem z service i włożyłem do check, zapłon, też się nie świeciło. No to włożyłem z powrotem w drzwi.
Jakieś pomysły co dalej? A może muszą być żarówki włożone w obu naraz żeby działało ?