Graczem bÄdÄ câŚ
Witam, byłem na stacji diagnostycznej i powiedzieli mi ze do wymiany są tuleje wachaczy bo z jednej strony były tak wyprane że całe koło chodziło.Wymieniłem wszystkie 4 i przy okazji sworznie wachaczy, przed wyminą przy gwałtownym przyśpieszaniu i spuszczaniu nogi ściągało mi samochód i teraz po wymianie też ściaga dalej, niebyłem jeszcze na ustawianiu zbieżności myślicie że to pomoże, pomocy co to może być jeszcze za przyczyna.samochód to nubira 99' 2.0benzyna
Jeden hamulec może Ci nie łapać, albo łapie słabo. Zbieżność jak pisałeś.
hmmm czy to mogła by być wina hamulcy?no ciekawe, bo tak dzieje sie przy ściągnięciu nogi z gazu a znowu jak przyśpieszam to w druga strone troche go ściąga, a i jeszcze jedno na prostej drodze jedzie prosto jak puszcze kierownice na luzie.
Zbieżność na 100% do ustawienia... tym bardziej że prócz tuleii wymieniałeś sworznie. Oczywiście zakładam że cała reszta zawieszenia jest ok
Sprawdź zbieżność ewentualnie ustaw.
Zbieżność czy całą geometrię? Przy niewłaściwej zbieżności z przodu auto nie będzie ściągać na jedną stronę, tylko nierówno ścierać obie opony i myszkować po drodze. Niewłaściwy caster lub/i camber ciągnie w jedną stronę.
Jeśli zawieszenie także z tyłu jest w porządku to zobacz czy bieżnik jest równo starty po szerokości, no i te hamulce przejrzyj.
Jak najszybciej zbieżność/geometrię, bo zedrzesz opony!!!! a to więcej kosztuje niż te 100 czy 120 zł. Jak to ustawią i nadal będzie nie tak to masz walnięty wachacz czyli albo jest krzywy albo pęknięty. Jednakże już przy wymianie swożni powinni to wychwycić. Dalej opony ich stan, wyważenie.
Geometrię pełną - przód i tył.
Byłem na stacji diagnostycznej i sprawdzili mi wszystko i wszystko jest dobrze tak samo ustawił zbierzność a samochód jak chodził tak chodzi, mówił coś że może dali mi tuleje różnych firm i może być to samo ale nie wydaje mi sie żeby tak było, pomocy co moge jeszcze sprawdzić.
Wiesz co miałem podobnie 2 razy. Za pierwszym razem okazało się, że mam urwane wahacze
Za drugim razem musiałem wymienić tuleje wahaczy - niestety te oryginalne są bardzo bardziewne i to właśnie to może być przyczyną.
[ Dodano: 2010-04-26, 15:07 ]
Zresztą przecież byłeś u mechaniorów z tym problemem. Stwierdzili, że masz to i tamto do wymiany w zawiasie. Zrobiłeś geometrię i nadal jest to samo. Jedź do nich i niech się biorą do roboty - w końcu za coś kasę wzięli.
z tym że oni mi wymieniali to dlatego że to musiałem wymienic bo przy duzych predkosciach szarpało samochodem i stuki były w aucie wiec myślałem ze moze i to sie poprawi ale nie.
chłopaki ponawiam moje pytanie co to może być.na innym forum kolga powiedział mi że to może maglownica co sądziecie bo żuca tym samochodem że coś okropnego