Graczem bÄdÄ câŚ
Problem jak w temacie,ponieważ od czasu kupna samochodu brak 1 wężyka od strony filtra powietrza.Jak się odpali samochód ciągnie tam lewe powietrze,a jak zatka się palcem auto zdycha.Szukałem jakiegokolwiek zdjęcia z połączeniem ale nic nie znalazłem.Myślałem że jakieś wężyki idą do zaślepki filtra kabinowego ale nic z tego ponieważ ma pełną klapke bez możliwości wpięcia czegokolwiek,choć posiada klime(w ogłoszeniach widziałem że niektóre posiadają takową klapke z wężykami)
Proszę o pomoc ponieważ coraz częściej walcze z niedomagającym silniczkiem krokowym,myśle że to przez zabrudzenia które dostają się do przepustnicy.
Dziękuje za wszystkie odpowiedzi.
Ja u siebie też zauważyłem brak tego wężyka, a znajomy diagnosta też ma nubę i od tego króćca odchodzi jakiś przewód. Niestety, nie wiem, dokąd on prowadzi.
Zaślep ten króciec i będzie OK. Ja tak zrobiłem, bo też mi ssało tamtędy lewe powietrze. Ok. 1 tys. km przejechałem od tamtej pory i nic niepokojącego nie zaczęło się dziać.
Witam kolegów jestem nowy.Mam takie pytanie ,jakie najlepiej kupić wahacze do nubiry 1 1.6 albo tuleje wahaczy .Pomocy http://daewooforum.pl/images/smiles/omg.gif
Jeden z przewodów powinien łączyć regulator ciśnienia paliwa właśnie z przepustnicą . Sprawdź czy masz połączony regulator podciśnieniowo do przepustnicy. W czasie jazdy na benzynie regulator utrzymuje odpowiednie ciśnienie i jest regulowany podciśnieniem z przepustnicy. Zaciąganie lewego powietrza w tym miejscu to nic dobrego a jak masz LPG to w skrajnie niekorzystnych warunkach po zatrzymaniu itp może tamtendy wydostać się mieszanka wybuchowa - resztę można przewidzieć.
Jak możesz to zrób zdjecie miejsca, gdzie nie ma tego węzyka. popatrze u siebie i też robię fotę, gdzie ma być wpięty.
Przepraszam Alberciczek że nie zrobiłem zdjęcia wcześniej,ale wiesz żona ciągle ma coś do załatwienia
Zrobiłem fotke
http://www.fotosik.pl/pok...86d48dbe32.html
To jest ta złota końcówka.Zdjęcie jest zrobione od strony zbiorniczka od wspomagania.
Wszystkim z góry dziękuje za pomoc .
Panowie może ktoś pomoże w potrzebie?
Jak możesz to zrób zdjecie miejsca, gdzie nie ma tego węzyka. popatrze u siebie i też robię fotę, gdzie ma być wpięty.
Zrobiłem fotke,może ktoś pomoże
Byłem sprawdzić i ja mam w tym miejscu calkiem inaczej. Z tego co widzę ( jak dobrze widzę - jest to lewy górny róg, stojąc przodem do silnika) to ty nie masz klimy i nie masz filtra kabinowego?
Ja w tym miejscu mam osłonę filtra kabinowego, w której jest zbiorniczek podciśnienia) i takie wężyki są u mnie wpięte do tej osłony. A są one od podciśnienia, które przełącza nawiewy ( na szybę, nogi itd). Sprawdz, czy ci to działa. Jak nie, to będzie to ten wezyk, którego nie masz. U mnie jeden z tych wężyków jest podpięty do obudowy przepustnicy, a drugi nieco niżej wchodzi do przedziału silnikowego i dalej leci do tego pokrętła, którym przełącza się nawiewy.
Witam.Przykro mi mam klimatronic
http://www.fotosik.pl/pok...f966da6b3f.html
mam filtr kabinowy oraz dziwną zaślepke filtra[jak bez klimy]
http://www.fotosik.pl/pok...570583947a.html
Ja w tym miejscu mam osłonę filtra kabinowego, w której jest zbiorniczek podciśnienia) i takie wężyki są u mnie wpięte do tej osłony.
Ja nic takiego nie mam.Reszta tak wygląda
http://www.fotosik.pl/pok...eafbf1be92.html
http://www.fotosik.pl/pok...2378346be9.html
Przełączanie nawiewu działa.........już kurcze jestem a możesz porobić fotki,byłbym bardzo wdzięczny
W końcu doszedłem do tego - u mnie ( ja mam klime manualną) w to miejsce jest podpięty wężyk z podciśnienia, który leci do tego zbiorniczka podciśnienia, który jest w obudowie filtra kabinowego. Jest to ten wężyk, kóry widać przy literce S ( ten dolny)
Drugi, ten górny leci jak pisałem do kabiny do przełacznika nawiewów. Ale ty jak masz klimatronik, to nie masz tego przełącznika nawiewów, bo zamiast siłowniczków na podciśnienie ty masz silniczki elektryczne, dlatego też nie masz zbiorniczka podciśnienia i nie masz tam tych wężyków.
Musi ci zobaczyć to ktoś, kto ma klimatronik, czy ten króciec jest zaślepiony, czy jest tam wężyk, który gdzieś jest wpięty czy poprostu ma tam zasysac powietrze.
Odkręć też sobie tą pokrywę filtra kabinowego - prawdopodobnie masz tam filtr kabinowy - jak go nie wymieniałeś, to będzie pewnie cały zasyfiony.
Dziękuje za okazaną pomoc,może ktoś inny będzie miał klimatronika i pomoże.
A jeśli chodzi o tą klapkę to wiem-już wymieniałem filtr kabinowy ,na poczatku lutego ,olejem ,filtrami,świeczkami i kablami--uszczelka pod kapą zaworową
Tylko kogo spytać???? Jak będziesz wiedział to daj cynka.Jeszcze raz dzięki.
Forumowicze kto pomoże.
Jak zobacze jakąś Nubirkę pod blokiem albo przy pracy i ktoś w niej będzie to zagadam i postaram się zajrzeć do silnika.
Koledzy POMOCY już nie mam siły walczyć ze silniczkiem krokowym ciągle zapieprza się syfem przez ten kruciec.A jak zatkam go to fura zdycha.Mam klimatronika
http://www.fotosik.pl/pok...f966da6b3f.html
W końcu doszedłem do tego - u mnie ( ja mam klime manualną) w to miejsce jest podpięty wężyk z podciśnienia, który leci do tego zbiorniczka podciśnienia, który jest w obudowie filtra kabinowego. Jest to ten wężyk, kóry widać przy literce S ( ten dolny)
[url=http://images50.foto...e9m.jpg]Obrazek[/URL]
Drugi, ten górny leci jak pisałem do kabiny do przełacznika nawiewów. Ale ty jak masz klimatronik, to nie masz tego przełącznika nawiewów, bo zamiast siłowniczków na podciśnienie ty masz silniczki elektryczne, dlatego też nie masz zbiorniczka podciśnienia i nie masz tam tych wężyków.
Musi ci zobaczyć to ktoś, kto ma klimatronik, czy ten króciec jest zaślepiony, czy jest tam wężyk, który gdzieś jest wpięty czy poprostu ma tam zasysac powietrze.
Odkręć też sobie tą pokrywę filtra kabinowego - prawdopodobnie masz tam filtr kabinowy - jak go nie wymieniałeś, to będzie pewnie cały zasyfiony.
cześć czytałem twój post na temat klimatyzacji i filtra kabinowego, mam właśnie problem jeden z tych przewodów górny jest uszkodzony, chcę go sam wymienić czy orientujesz się co jeszcze trzeba zrobić po wymianie, bo napisałeś że jest to siłownik podciśnieniowy, czekam na wsparcie;)
pozdrawiam
Jezeli chodzi o te przewody na zdjeciu wyzej to wymien i tyle pracy, Ja osobiscie ucialem kawalek do ktorego byl zly, zalozylem spowrotem i tyle. Nic wiecej nie musisz robic.