Graczem będąc…
Witam. Mam do¶æ dziwny problem. Sprawdzaj±c poziom oleju zauwa¿y³em ¿e przewód od lambdy jest urwany oko³o 25cm za ³acznikiem ju¿ ponad 2h szuka³em drugiego koñca i powiem ¿ê to przestaje byæ ¶mieszne bo go nie widze. Moja pro¶ba to je¶li kto¶ móg³by wys³aæ mi zdjêcia jak idzie ten przewód od lambdy lub gdzie on powinien dochodziæ to dosztukuje go.
Nubira I 1,6 16V benzyna/LPG
http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=15453
Tu masz mój manual z wymiany lambdy w Lanosie 1.5 16v. Przy 1.6 du¿ej ró¿nicy raczej nie bêdzie nawet je¿eli to Nuba jest.
Pytanie jak to siê przek³ada na pracê silnika? czy na tablicy nie ¶wieci siê ¿adna kontrolka typu 'check engine' komp mo¿e jechaæ na jakiej¶ awaryjnej mapie, w rezultacie mieæ gorsze osi±gi i wiêcej paliæ. No chyba ¿e na 1 generacji gazie, to wtedy lambda nie ma znaczenia.
Niestety ten manual (choæ bardzo dok³adny)mi nic nie daje problem polega na tym ze przewód od lambdy urwa³ sie za ³±cznikiem ok 25cm a tej czê¶ci na zdjêciach niestety nie widaæ. I oczywi¶cie koledzy macie racje ¿e odbija sie to na pracy silnika i na benzynie po ok 2km pojawia sie check.
Czekaj. Urwa³ Ci siê za gniazdem do którego wtyczka przychodzi?
Tak, id±c od strony lambdy to oko³o 25 cm za gniazdem (³±cznikiem)
Czyli je¿eli masz ca³e z³±cze urwane to kana³ i zag³êbiaæ siê w zakamarki silnika Mo¿e od góry uda siê po dok³adniejszych oglêdzinach go dostrzec. Jak ju¿ go znajdziesz to nie lutuj tych kabli. Kup jakie¶ z³±czki zaciskowe by je po³±czyæ.