Graczem bÄdÄ câŚ
Witam, na wstępie proszę o wyrozumiałość - to jest jeden z moich pierwszych postów. Chodzi o to, że kilka dni temu kupiłem Tico i trzeba zabrać się za robotę Pierwszą rzecz to dźwignia zmiany biegów, na biegu jałowym się rusza(w sensie - drży). Proszę o info co to może być i ile naprawa orientacyjnie u mechanika będzie kosztować.
U mnie tez drzy. Moze masz troche niskie obroty dlatego tak sie dzieje. Ale to nie usterka wiec spokojnie nie urwie sie
Witam, na wstępie proszę o wyrozumiałość - to jest jeden z moich pierwszych postów. Chodzi o to, że kilka dni temu kupiłem Tico i trzeba zabrać się za robotę Pierwszą rzecz to dźwignia zmiany biegów, na biegu jałowym się rusza(w sensie - drży). Proszę o info co to może być i ile naprawa orientacyjnie u mechanika będzie kosztować.
Witam
U mnie w Lanosie, drążek zmiany biegów też tak latał, także przy wrzuconych biegach. Była to wina poduszki pod skrzynią. Nie wiem, jak w Tico :-)
Pozdrawiam
Często wina leży w plastikowych tulejkach i śrubach które się zużywają.
U mnie tez drzy. Moze masz troche niskie obroty dlatego tak sie dzieje. Ale to nie usterka wiec spokojnie nie urwie sie
To jest chyba przyczyną... Jednak mnie to trochę denerwuje. Poza tym, mam jakieś takie przeczucie, że coś jest nie tak
Jest sens podkręcać obroty u mechanika?
Jest sens podkręcać obroty u mechanika?
Nie ma. Sprawdz stan poduszek oraz samego lewarka zmiany biegów.
Moj ojciec mial tez takie terkotanie na jałowym podjechal do mechanika dokrecil mu to ustrojstwo i przestalo telepac sie koszt minimalny byl bo poduszka byla ok jeszcze...ale tanszego autka jezeli chodzi o czesci nie ma wiec spokojnie tylko trzeba jechac do mechanika ktory chce naprawiac a nie kasowac
Jest sens podkręcać obroty u mechanika?
Nie ma. Sprawdz stan poduszek oraz samego lewarka zmiany biegów.
A jeżeli na zimnym silniku gaśnie? Najlepiej jak przejadę ok. 1km to już nie ma miejsca na takie niespodzianki. Z drugiej strony po pierwszym tankowaniu, wyszło mi, że pali 7,4 litra(mało to nie jest chyba na to auto) - to jak podkręcę obroty to z 9 spali(?)
...jednak mnie to trochę denerwuje. Poza tym, mam jakieś takie przeczucie, że coś jest nie tak...
Ja mam założony nowy lewarek i niestety też drży, jak silnik ma za niskie obroty.
Dzieje się tak podczas np. cofania, jak nie dodam odpowiedniej ilości gazu.
Nic nie kombinuj, bo narazisz się na niepotrzebne koszty.
...jednak mnie to trochę denerwuje. Poza tym, mam jakieś takie przeczucie, że coś jest nie tak...
Ja mam założony nowy lewarek i niestety też drży, jak silnik ma za niskie obroty.
Dzieje się tak podczas np. cofania, jak nie dodam odpowiedniej ilości gazu.
Nic nie kombinuj, bo narazisz się na niepotrzebne koszty.
Jednak chyba zaryzykuję, mam wrażenie, że coraz bardziej drży, więc lepiej sprawdzić.
Jak wrócisz od mechanika, koniecznie napisz co się stało?
Jak wrócisz od mechanika, koniecznie napisz co się stało?
Ok, mechanikiem jest szwagier mojego szwagra (wiem, że śmiesznie brzmi), więc raczej mnie nie naciągnie na dodatkowe koszty. Oczywiście problemem jest znalezienie czasu.
A może lewarek ci spadł. Czy możesz go ręką podnieść na 1cm do góry jak jest na luzie?
Jeśli tak to do wymiany będą elementy gumowe mocujące drążek do podwozia, niestety mi to zajęło ok 4 godzin, bo mieliśmy z ojcem problem jak zdjąć gałkę zmiany biegów (by dalej rozmontować drążek i jego elementy) . Także bardziej bym zalecał wymianę drążka na nowy, dużo łatwiej a koszty niewiele większe. Jeśli jednak u ciebie drążek trzyma się dobrze i drga, to niestety to jest jak najbardziej normalny objaw w Tico