Graczem bÄdÄ câŚ
Witam,
Pytanie odnośnie elementów jak w temacie. Po numerach wychodzi, że są różne. Organoleptycznie różne bębny, inaczej poprowadzony stabilizator i to by było na tyle. Rożnica w czopie?
Druga sprawa - felgi z Matiza na bębnie z Tico (tudzież, jak mniemam, każde oprócz oryginalnych alufelgi). Ma ktoś może coś takiego? Jeśli tak, to jak rozwiązaliście problem śrub (Tico 10, felgi pod 12)? Da się przebić na bęben z Tico szpilki Matizowskie + dołożyć pierścień centrujący, czy może szybciej swapować kompletny bęben (jw., czy podejdzie czop)?
Ostatnia sprawa - jaki tonaż wytrzyma belka z Tico/Matiza? Sprawę szybkiego zużycia łożysk pomijamy Po prostu jakiemu maksymalnemu dopuszczalnemu i długotrwałemu obciążeniu może być poddana żeby nic się nie urwało?
tico i matiz maja ten sam rozstaw śrub,pozosatje problem otworu centrujacego,matiz ma 69,1mm a tico? no z tym pytaniem ile belka wytrzyma to niewiem kto ci odpowie,chyba ze ktos testy przeprowadzał
Problemem jest nie tylko inny otwór centralny, ale również inna średnica szpilek. W momencie, gdy przykręcisz felgę z Matiza na belkę z Tico masz luz na śrubach i oryginalna nakrętka z Tico w skrajnym przypadku 'przetnie się' przez otwór w feldze. Problem częściowo rozwiązały by nakrętki jak z Matiza, ale z gwintem pod Tico. W tym wypadku pierścień centrujący to już formalność. Niestety jak na razie nikt nic nie widział Ewentualnie czy da się dokonać podmiany szpilek z Tico na Matizowskie?
Odnośnie wytrzymałości, może inaczej sformułuje pytanie: ile na maksa władowaliście do Tico/Matiza i się nie złamał?
no szpilki byc moze by sie dało podmienic,trzeba spróbowac,a co tym matizem bedziesz zarabiał na składzie budowlanym?
Szpilek niestety nie da się podmienić. Co do obciążenia belki też już mam info, wg danych fabrycznych maksymalne bezpieczne jest 525kg (tyle, że głównie odpowiadają za to zastosowane sprężyny). Przydało by się jeszcze "maksymalne polskie" , no ale skoro nikt nie wie to trudno.
Pozostaje kwestia jak użytkownicy Tico zakładają alu czy stalówki inne niż dedykowane (pomijając dystansy czy inne adaptery), tj. takie z otworami pod szpilkę 12.