Graczem będąc…
Mam pytanie. Mam espero 96r z silnikiem 1.8 B+G i potrzebuje informacji jakie s± luzy zaworowe. I jak ustawia siê zap³on, ale je¶li chodzi o zap³on to pewnie sam nie ustawie (chyba ¿e siê myle ) bo jest elektryczne sterowanie zap³onem. Je¶li kto¶ co¶ wie to niech pisze. Dziêki z góry.
W Espero luzy kasowane s± automatycznie regulowane ci¶nieniem olejowym
jak masz stary i w dodatku mineralny gêsty olej mog± byæ problemy z ci¶nieniem oleju w kanalikach. To s³yszeæ wtedy klekot zaworów.
[ Dodano: 2009-07-30, 15:10 ]
a poco chcesz ustawiæ zap³on
Nie dawno kupi³em espero za grosze. Na pocz±tku by³o dobrze. a teraz silnik mi ciê¿ko zapala i wydaje dziwny odg³os jak pracuje. My¶la³em ¿e to co¶ z zaworami albo z zap³onem Czyli poprostu wymieniæ olej. Dziêki
tylko nie wlej minerala bo d³ugo nie pojezdzisz, najlepiej 10w40 pó³syntetyk ...
tylko nie wlej minerala bo d³ugo nie pojezdzisz, najlepiej 10w40 pó³syntetyk ...
olej
mineralny to 15w40
syntetyczny to 5w40 5W30 Edge
a pó³syntetyk to 10w40
wiêc czego¶ tu nie rozumiem kto je¼dzi na oleju mineralnym ja jak kupi³em auto by³o jeszcze na syntetyku potem zmieni³em na pó³syntetyk w nowych autach jest te¿ syntetyk a mineralny to zwyk³y olej smaruj±cy podobny do syntetyka ale ró¿ni±cy siê gêsto¶ci± w niskich temp. a takie do espero nie by³y lane
zasugerowa³e¶ ¿e jakby kolega je¼dzi³ na mineralu to mia³by problemy z ci¶nieniem, wiêc napisa³em ¿eby przypadkiem nie wlal minerala ..
na jakim mineralnym W ESPERO JAK BY£O NOWE I WE WIÊKSZO¦CI AUT JEST SYNTETYK POTEM ZMIENIA SIÊ NA PÓ£SYNTETYK mineralny jest olejem o innej gêsto¶ci
na jakim mineralnym W ESPERO JAK BY£O NOWE I WE WIÊKSZO¦CI AUT JEST SYNTETYK POTEM ZMIENIA SIÊ NA PÓ£SYNTETYK mineralny jest olejem o innej gêsto¶ci
nie tylko gestoscia ro¿nia sie te oleje,temat rzeka
Dziêki wszystkim Wymieni³em olej na 10w 40 castrol magnatec i poprawi³a siê praca silnika. Teraz nawet czuje jakby silnik mia³ wiêcej mocy.
Dziêki wszystkim Wymieni³em olej na 10w 40 castrol magnatec i poprawi³a siê praca silnika. Teraz nawet czuje jakby silnik mia³ wiêcej mocy.
Ca³kiem mo¿liwe, zmniejszy³y siê luzy na zaworach = d³u¿ej s± otwarte = wiêcej powietrza wpada do cylindrów i szybciej zostaje ono wypychane w suwie wydechu
OM 314 - je¶li to Twoja teoria to jak najszybciej usuñ posta , a je¶li powtarzasz to wpierw siê upewnij.To jest mas³o ma¶lane
OM 314 - je¶li to Twoja teoria to jak najszybciej usuñ posta , a je¶li powtarzasz to wpierw siê upewnij.To jest mas³o ma¶lane
OM 314 - je¶li to Twoja teoria to jak najszybciej usuñ posta , a je¶li powtarzasz to wpierw siê upewnij.To jest mas³o ma¶lane
1. Jak niby u¿ytkownik mo¿e sobie usun±æ post?
2. Co powtarzam, bo nie rozumiem...
OM 314 - je¶li to Twoja teoria to jak najszybciej usuñ posta , a je¶li powtarzasz to wpierw siê upewnij.To jest mas³o ma¶lane
1. Jak niby u¿ytkownik mo¿e sobie usun±æ post?
2. Co powtarzam, bo nie rozumiem...
mo¿e go edytowaæ jest przycisk edytuj chcecie sobie porozmawiaæ jest Priv
mo¿e go edytowaæ jest przycisk edytuj chcecie sobie porozmawiaæ jest Priv
Wiem, ¿e moge edytowaæ, ale nie moge usun±æ. A Nie mam zamiaru z koleg± gadaæ, tylko pytam go co niby powtarzam.