Graczem będąc…
165.000 i bierze olej :-( , ¶rednio 1L na ok 4,5 tys km. Co robiæ ?!?!
sprawd¼:
1 czy nie ma wycieków
2 czy nie kopci Ci siê z rury :mrgreen:
3 jak okrêcisz wlew oleju to wsad¼ palec i przejed¼ po górnej ¶ciance jak bêdziesz jak bêdzie "syf" to znaczy ¿e go pali
no i tyle na pocz±tek rozpoznania pó¼niej w zale¿no¶ci trzeba albo ³ataæ albo zdaje siê oringi na t³okach powymieniaæ (a to chyba s³ono kosztuje :-/ )
165.000 i bierze olej :-( , ¶rednio 1L na ok 4,5 tys km. Co robiæ ?!?!
Jaki olej lejesz? Litr na 4,5 ty¶ to jeszcze nie jest tragedia choæ poma³u mo¿na siê zacz±æ martwiæ, je¿eli niema wycieków i lejesz syntetyka to przejd¼ na pó³ syntetyka i mo¿e bêdzie bra³ troche mniej, chyba ¿e chcesz dro¿sze rozwi±zanie to lekki remont do³u czyli wymiana pier¶cieni. ;-)
Jesli ta Nuba juz dluzszy czas jezdzi na LPG jak widze - i nie jest to wyciek, to remoncik silnika przez wymiane pierscieni pewnie by sie jej przydal - za taka przyjemnosc zaplacilem ok. 1.400 zl u mechanika, ale za to silniczek jest jak nowy.
Tok'ra zaplaciles troche za duzo bo wymiana pierscieni to max 600 PLN
A co do spalania oleju - dopoki Ci nie bedzie zarla 1l/1000km to si enie martw ;D :p MI obecnie silnik je 1l/500km ( ale jest przez te 500km ostro palowany ) Z tym , ze leje polsyntetyk
od¶wie¿am temat, bo po raz pierwszy zauwa¿y³em ubytek oleju w moim lanosie 1.5 16V rok prod. 2000; instalacja LPG fabryczna Bedini, przebieg 160 kkm. Przeciêtnie raz w miesi±cu sprawdzam stan p³ynów i zawsze tzn. przez ostatnie 8 miesiêcy - bo tyle czasu posiadam lanosa, nie ubywa³o ani kropli oleju. Wczoraj widok na bagnecie mocno mnie zdziwi³ - wskaza³o ok 0.5 cm poni¿ej kreski oznaczaj±cej minimalny poziom oleju. Je¿d¿ê na pó³syntetyku Mobil Super S 10W 40 i dzi¶ dola³em 1l takiego w³a¶nie oleju. Wskazanie na bagnecie to jakie¶ 3 mm powy¿ej min. Bardzo mo¿liwe, ¿e z tak katastrofalnie niskim stanem oleju w silniku je¼dzi³em oko³o miesi±c, ale nie zauwa¿y³em ¿adnych negatywnych zmian. Powiem wiêcej , wydaje mi siê, ¿e zacz±³ odrobinê mniej paliæ LPG - nadrabia³ za to olejem Bêdê sprawdza³ codziennie stan oleju (codziennie robiê ok 80km) i zobaczê w jakim tempie ubywa. Czy mog³em wyrz±dziæ du¿o szkód mojemu silniczkowi i jakich je¿d¿±c z niskim poziomem oleju, na co zwróciæ uwagê, co w pierwszej kolejno¶ci naprawiaæ (pier¶cienie, uszczelniacze)? Ile to kosztuje? Z góry dziêki za info...
Widzê ¿e to raczej norma, bo mój ma ok.160 000km i te¿ bierze olej.
je¿d¿ê na Castrol magnatec i trzeba chyba bêdzie zmieniæ na tañszy, to dolewki nie bêd± takie kosztowne.
No i planowaæ reanimacjê.
Jak bierze to mog± byæ zu¿yte uszczelniacze zaworowe