Graczem bÄdÄ câŚ
Witam
Pisze Do Was odnosnie mojego TICO ktore po pewnym czasie niestety zaczelo gasnac na benzynie.... Czyli odpalam autko nawet teraz w zimie bez problemu za 2 nawet pierwszym razem i chodzi chodzi chodzi mija okolo 15 s i gasnie poczym znow odpala bez problemu Problem jest tez np stanie na swiatlach lub puszczanie autka na luzzzz odrazu gasnie jest to tico + LPG ale problem tyczy sie wlasnie benzyny mam uszkodzony srodkowy tlumnik ktory bedzie wymieniony znaczy zostal zakupiony teraz szukam mechanika....
Moge wykluczyc
FILTRY
sa wymienione
SWIECE sa NOWIUTKI + kable zaplonowe
Z tego co wyczytalem
ludzi proponowali przeczyszczenie kopulki lub np
Jedna osoba niech zatka ręką wlot powietrza.
Druga osoba niech ze trzy razy mocno przegazuje.
Kanał wolnych obrotów zostanie przedmuchany.
Jestem lajkiem mechanicznym i wlasciwie nie wiem gdzie mam zatkac jak mogli byscie okreslic lub pokazac CO gdzie lub dac jakas rade bym byl wdzieczny
Pozdrawiam
Problem występuje na zimnym i gorącym silniku?
Zimny i goracy (POMPA PALIWA JEST NOWA )
Dokladnie napisalem przycznyna
Pierwsza
zimny silnik czyli odpalam chodzi chodzi i gasnie odpalam chodzi chodzi i gasnie
druga
jade sobie jade nagle swiatelka czerowne a on albo sie trzesie albo gasnie
trzecia
jade jade widze dluga droge czerowne wiec wlaczam luzzzz i tez zgasnie ;0
Na razie to opisujesz tylko skutki, przyczyny dopiero szukasz.
Na razie to opisujesz tylko skutki, przyczyny dopiero szukasz.
Nabilesz sobie posta ?
Prosilem o pomoc nie o pisanie czegos co wiem
Próbowałeś podwyższyć wolne obroty?
... Jestem lajkiem mechanicznym ostatnie zdanie...
Jedna osoba niech zatka ręką wlot powietrza.
Druga osoba niech ze trzy razy mocno przegazuje.
Kanał wolnych obrotów zostanie przedmuchany.
Jestem lajkiem mechanicznym i wlasciwie nie wiem gdzie mam zatkac jak mogli byscie okreslic
Masz zatkać dziurę w filtrze powietrza (taka czarna plastikowa puszka na środku silnika)
To tez wiem bez przesady Tylko mam wyjac od niego jakas rurke i ja zapchac ? czy porostu zdjac pokryw filtra powietrza i tam jakos ja zapachac ?
Nabilesz sobie posta ? Tak, nabijam posta, bo:
- pisanie po polsku nie boli (a szacunek dla języka również)
- pisanie tak, żeby nie było wątpliwości pomaga w pomocy.
Wystarczy, że zatkasz ręką.
Jak zdejmiesz pokrywę to już będziesz miał gaźnik na wierzchu i tam to już za bardzo nic nie zatkasz
Chodzilo mi o oslone filtra powietrza tylko i wylacznie dzieki postaram sie to jakos jutro zrobic pozdrawiam
(CO do polskiego Jezyk ktorym operujemy podczas emocji ktore nas dosiegaja w takich przypadkach moze byc nie zbyt skladniowy poniewaz czlowiek chce przekaz zbyt duza ilosc informacji i kieruje sie chwila ktora go prowadzi czyli wlasne emocjami... Blokuja iracjonalne skladanie zdan moze tez wiaze sie to z moja osobowosci bo odrazu chce wszystko wiedziec i juz... przepraszam nigdy nie zablyslem jezykiem polski ale sadze iz moja polszczyzna nie jest w zlym stanie dziekuje pewnie narobilem bledow mozliwe lecz mam to gdzies;) to dla CIebie Gwiazdoor xD
Problem może być z gaźnikiem lub aparatem zapłonowym. Podobno w TICO różnie realizowany był zapłon więc nie wiem czy u ciebie jest aparat zapłonowy czy nie. Niestety w TICO jest taki z gaźnikiem problem, że nikt nie chce się podjąć go robić...
Powiem tak termostat sie nie otwieral =]
Pozatym jeden z tlokow niestety nie dziala wiec czeka mnie wymiana ;P
dodatkow przyszedl czas na wymiane rozrzadu z gazinikem jest wszystko oki
dodatkowo wymienilem jeszcze plyn chlodniczy i bylo juz oki
narazie powiem tak moje tico bedzie chyba juz nowka xD tyle tam powymienialme
Witam,
Miałem identyczną sytuacje w moim tikaczu.. Musiałem wymienić aparat zapłonowy - CAŁY .. Niestety tutaj przestroga dla Ciebie kolego: nie kupuj chińskich podróbek (nowych) za 250pln bo tak jak mi za 4miesiące i tak Ci padnie.. Części elektronicznych (nowych) nigdzie nie można dostać a nowy aparat kosztuje ok 600pln więc przekalkuj czy opłaca się 'restaurować' czy po prostu kupić nowy oryginał.
Mój tico właśnie stoi u mechanika. Po w.w. wymianie na podróbkę aparatu teraz nie odpala na zimnym.. tylko na pycha. Po odpaleniu strasznie się dusi jak przy-gazuje więc jakieś 3-5km jade spokojnie żeby się rozgrzał. Potem bez oporów śmiga 140km/h ,)
Jeśli jest tu jakiś elektryk od aparatów niech wypowie się szczegółowo czy da rade coś wymienić z aparatu.
Pozdrawiam
Powiem tak termostat sie nie otwieral =]
Pozatym jeden z tlokow niestety nie dziala wiec czeka mnie wymiana ;P
dodatkow przyszedl czas na wymiane rozrzadu z gazinikem jest wszystko oki
dodatkowo wymienilem jeszcze plyn chlodniczy i bylo juz oki
narazie powiem tak moje tico bedzie chyba juz nowka xD tyle tam powymienialme
Czy tylko ja mam wrazenie ze kolega trafil na "mechanika"?
Witam,
Miałem identyczną sytuacje w moim tikaczu.. Musiałem wymienić aparat zapłonowy - CAŁY .. Niestety tutaj przestroga dla Ciebie kolego: nie kupuj chińskich podróbek (nowych) za 250pln bo tak jak mi za 4miesiące i tak Ci padnie.. Części elektronicznych (nowych) nigdzie nie można dostać a nowy aparat kosztuje ok 600pln więc przekalkuj czy opłaca się 'restaurować' czy po prostu kupić nowy oryginał.
Mój tico właśnie stoi u mechanika. Po w.w. wymianie na podróbkę aparatu teraz nie odpala na zimnym.. tylko na pycha. Po odpaleniu strasznie się dusi jak przy-gazuje więc jakieś 3-5km jade spokojnie żeby się rozgrzał. Potem bez oporów śmiga 140km/h ,)
Jeśli jest tu jakiś elektryk od aparatów niech wypowie się szczegółowo czy da rade coś wymienić z aparatu.
Pozdrawiam
Jak to nie można dostać? Patrzyłeś na allegro?
Widzę najdroższy kosztuje 345 zł (oryginał fso). Można też kupić używkę oryginalną za ok. 100 zł (bo nie wiem czy jest sens pakować 1/6 czy tam 1/10 auta w jedną część).
Nieźle Cię ktoś przyciął na tym zapłonie
widzę że jak w silniku by popsuła jakaś śrubka w silniku to kupowali byście cały silnik kupili,tylko po co jak można kupic daną cześc aparatu zapłonowego.napewno mniej roboty jak wymiana całego i taniej.
widzę że jak w silniku by popsuła jakaś śrubka w silniku to kupowali byście cały silnik kupili,tylko po co jak można kupic daną cześc aparatu zapłonowego.napewno mniej roboty jak wymiana całego i taniej.
Ja kupuję tylko poszczególne częśći
chodziło mi o kolegę k3ny,mój błąd ze nie zacytowałem kolegi
Ja miałem robione z aparatem zapłonowym rok temu. z tego co wiem na pewno wymieniana była kop[ułka bo styki były starte, czy palec rozdzielacza nie wiem. Jak będę coś wiedział więcej to napiszę.
