Graczem bÄdÄ câŚ
Witajcie !!!!
Jakiś czas temu założyłem temat o Tico. Jak się już pewnie domyślacie zakupiłem TikTaka.
Zaprezentuje go w dziale nasze samochody, jak tylko dorwę aparat.
Oczywiście jak to auto używane Tico nie jest wolne od wad.
W przodzie coś stuka. Najbardziej słychać to na dużych nierównościach oraz gdy celowo szarpie się samochodem. Raczej nie jest to przegub. Jak sprawdzić czy są to tuleje wahacza ?
Czy jeśli zakupię wahacz to jest on w komplecie z tulejami ?
Drugie pytanie dotyczy sprzęgła.
Czy każdy Tikacz ma takie czułe sprzęgło ? Bo moje bierze praktycznie od samego dołu, a przy tym pedał wydaje okropne skrzypienie. Czy tam jest jakaś tulejka albo coś co można nasmarować ?
Jak sprawdzić czy są to tuleje wahacza ?
wejsc pod auto i pociagnac za wahacz?
Czy jeśli zakupię wahacz to jest on w komplecie z tulejami ?
tak.
Czy każdy Tikacz ma takie czułe sprzęgło ?
Nie.
Bo moje bierze praktycznie od samego dołu
a moje od polowy, moze troche wczesniej.
celowo szarpie się samochodem.
Bo moje bierze praktycznie od samego dołu, a przy tym pedał wydaje okropne skrzypienie.
Masz już do wymiany linkę od sprzęgła.
Wszedłem dzisiaj pod samochód i okazało się że guma na lince jest już pęknięta i pewnie dlatego linka skrzypi. Czy da się ją zmienić bez kanału ?
Tak, mi się udało wymienić linke bez kanału.
Ok, więc jutro wycieczka po linkę i jak tylko będzie pogoda to lewarek i jechane .
Potem te nieszczęsne wahacze i tyle z wymian w TikTaku.
lewarek i jechane
clopie chyba Ci zycie niemile ;] wchodzic pod auto na lewarku
Hehe, oczywiście podkładam zawsze koła pod samochód żeby było bezpiecznie, a lewarek od Tico jakiś taki śmieszny jest .
Dzisiaj targałem wahacz i nic nie stuka . Czy mogą stukać gumy stabilizatora, albo końcówki drażków ?
Pasażer nic niby nie czuje, a to czuć w podłodze i na kierownicy. Najbardziej da się to odczuć, gdy zmienia sie biegi i gwałtownie puści sprzęgło. Wtedy słychać jak stuka.
wg mnie to przeguby poprostu.
Raczej nie jest to przegub.
Skąd ta pewność
końcówki drażków ? O te to czasem lubią popsuć akustykę auta i drażnić ucho, tak było w mojej Legi
Wczoraj złapałem pane i jak dokręcałem koło to pod naciskiem na klucz coś stuka w zawieszenie z prawej strony.
Skąd pewność że nie jest to przegub ? Miałem w swojej Corsie przeguby zajechane i ten dźwięk który u mnie występuje jest inny niż odgłos zużytych przegubów.
Przeguby byłoby słychać przy skręcie a tutaj słychać przy zmianie obciążenia, tak jak wcześniej pisałem.
Wczoraj złapałem pane i jak dokręcałem koło to pod naciskiem na klucz coś stuka w zawieszenie z prawej strony.
Jak masz wywalone amorki to mogą wydawać taki pozorny stuk, u mnie w Legi tak było, jak ktoś wsiadał to z tyłu było słychać taki jakby stuk a to z wybitymi końcówkami drążków dawało nie przyjemne wrażenie...
Ok, dzięki. Jutro podjadę na SKP i powiem żeby mi sprawdzili co tak może stukać.
Dzisiaj wymieniłem samodzielnie linkę sprzęgła i skrzypienie jak ręką odjął
Możecie mi powiedzieć jak sprawdzić sprawność przegubu ?