Graczem będąc…
Witam,
Ostatnio znowu pojawi³y sie problemy z moim Tico...
Problemów z odpaleniem nie by³o jakis czas i niestety pojawily sie ponownie...
niedawno schodze do samochodu, wkladam kluczyk do stacyjki i... nic.
rozrusznik kreci, kreci, kreci ¿wawo ale silnik nie chce 'zaskoczyc' ...
Nie mam pojecia co to moze byc.. Wczoraj np dzia³a³ bez problemów po rozgrzaniu...
Kable WN, ¶wiece, by³y wymieniane w sierpniu 2009... Myslicie, ze to wina kabli..?
Ostatnimi czasy samochod mial tak, ze po odpaleniu, jade sobie i np. wrzucam na luz, naciskam gaz i samochod ga¶nie... Próba odpalenia konczy³a sie niepowodzeniem.. dopiero na pych jako¶ go sz³o odpaliæ.
Albo podczas wcisnietego sprzegla naciskam gaz (podczas jazdy) i zero reakcji, tak jakbym mial wcisniete tylko sprzeg³o. Obroty nagle spadaj± i dziekuje.. samochod gasnie..
Chcia³bym go uruchodzmiæ i jeszcze troche nim pojezdziæ... co mo¿e byæ przyczyn± tego, ze nie odpala..? :/
Przeglada³em forum, niestety... bez wiekszych postepow...
Prosze o pomoc...
U mnie by³a to wina kabli te¿ na rozrusznik nie pali³ a na pych nie by³o problemu a w ci±gu dnia te¿ odpala³ a rano ju¿ nie chcia³
Ale kable wymieniane by³y ~10mcy temu.. :/
tak czesto je trzeba wymieniac?
Nie nie trzeba ich tak czêsto wymieniaæ ale maja prawo siê zepsuæ tak jak ka¿da inna cze¶æ u mnie w tico by³y wymieniane w 2004r i dopiero w 2010, a jak wymienia³em w poprzednim aucie Oplu to wytrzyma³y mi 2 miesi±ce(oczywi¶cie w sklepie mi dano nowe bo mia³em paragon) wiec warto by by³o je sprawdziæ mo¿na to zrobiæ u elektryka lub po¿yczyæ na chwile od kogo¶
podepta³em troche peda³ gazu i odpali³ za XX razem...
potrzyma³em go troche na wysokich obrotach, zgasi³em i znowu mia³ problem...
przy próbach odpalenia, wylecial czarny dym z rury, no ale to ok.
cos ' syka³o' podczas odpalania, i ewidentnie bylo to ' czuæ' na pedale gazu...
tak jakby cos by³o zapowietrzone... :/
o co tu chodzi?
Mo¿e brudny ga¼nik i jaki¶ farfocel siedzi w dyszy
Nie mam pojeecia..
zamowilem palec i kopu³ke.
zeby bylo smieszniej to jeszczer zamek od maski mi sie rozwali³, i nie mam jak otworzyc machy... ;] jee.. a zeby uruchomic 'ferrari' musze podlaczyc kleme do aku..
no zyc nie umierac...
aparat zap³onowy robi podobne numery. Sprawdz to. Wogole to idz do mechanika. Juz nie raz to pisalem, ale u mnie np. caly aparat nie byl do wymiany tylko jakas jego jedna czê¶æ i koszt by³ ok. 100z³ z robocizn±. Teraz Tico odpala ¶wietnie, a wcze¶niej nie da³o siê go zapaliæ i gas³ w czasie jazdy.
Mia³em z moim tico podobny problem. Rano przy deszczowej pogodzie nie chcia³ odpaliæ, mimo ¿e krêci³ ³adnie. Czy¶ci³em ¶wiece, bo my¶la³em, ¿e go zala³o. Jak ju¿ zaskoczy³, to na luzie ³adnie wchodzi³ na obroty, ale w czasie jazdy mia³ problemy zebraæ sie z ni¿szych obrotów i ci±gn±æ przy bardziej otwartej przepustnicy (po prostu przerywa³ i szarpa³) Na forum wyczyta³em, ¿e to mo¿e byæ zawilgocona cewka zap³onowa lub aparat i palec. Wymieni³em aparat i palec i problem znikn±³, deszcze nie deszcze silniczek ³adnie odpala bez problemowo
No dzisiaj ide do ASO po palec i kopu³ke i bede sie bawil w wymiane
teraz tylko mam problem ze znalezieniem zamka do Maski ( tego pod mask±)
edit :
za palec i kopu³ke zap³aci³em 26z³.
za to zameek zamówi³em i kosztuje prawie 50z³..
[ Dodano: 2010-06-02, 18:56 ]
Kopu³ka i palec wymienione.
samochod tak jakby rowniej pracowa³ i wydaje mi sie, ze jakby mial wiecej mocy
duzo lepiej wchodzi na obroty niz wczesniej.
czy wymiana tego by³a konieczna, okaze sie jutro..