Graczem będąc…
Siema panowie chciałem sie dowiedzieć jak wymienić wężyk hamulcowy z przodu- Auto to POLONEZ CARO 1,6 Gaz, 1992 rok. przy prawym kole widze tam pęknięty wężyk a przy lewym mam dobry. Jak to wymienić czy ten węzyk jest jeden cały czy do lewego koła inny do prawego inny ?
No więc robisz tak:
Wchodzisz w losowo wybran± stronę np.
i masz ze wspomaganiem , lub bez 
Z tego co widać nie ma lewy / prawy ,więc możemy ¶miało założyć ,że pasuj± bez względu na to jak± mamy orientacje .Kupujemy odpowiedni do posiadanego układu, odkręcamy ( nie pamiętam , ale klucz chyba 10 lub 13), dobrze wspomóc się WD-40 bo na 100% będzie się opierał (Uwaga : nie ukręcić ) po zakończonej wymianie hamulce trzeba odpowietrzyć !no ok a możesz opisać jak wymienić ten wężyk i potem odpowietrzyć ?
no ok a możesz opisać jak wymienić ten wężyk i potem odpowietrzyć ?
Stawiasz auto na równej powierzchni, zaci±gasz hamulec ręczny, pod koło tylne podstawiasz kliny, ¶ci±gasz kołpak, luzujesz ¶ruby w przednim kole, podnosisz na lewarku, odkręcasz całkowicie koło, podstawiasz co¶, żeby Ci nie spadło z lewarka, odkręcasz ¶rubę mocuj±c± wężyk do hamulca (zacisku) odpowiednim kluczem, podstawiasz jaki¶ pojemnik i czekasz aż zleci płyn hamulcowy, odkręcasz przewód miedziany/stalowy (nie pamiętam jakie s± w poldku) od wężyka za pomoc± odpowiednich kluczy. Montaż wężyka w odwrotnej kolejno¶ci. Po montażu luzujesz odpowietrznik na zacisku hamulcowym za pomoc± odpowiedniego klucza, uzupełniasz płyn hamulcowy, czekasz aż się przeleje, lekko zakręcasz odpowietrznik, zakładasz wężyk na odpowietrznik a drugi koniec do np butelki, prosisz drug± osobę, żeby trzy razy nacisnęła pedał hamulca i trzymała wci¶nięty a Ty luzujesz odpowietrznik (pedał opada) jak go dokręcisz osoba w ¶rodku znowu "pompuje" itd tyle razy aż będzie wydobywał sam płyn bez b±belków powietrza (dla pewno¶ci odpowietrzasz wszystkie koła zaczynaj±c od tylnych), teraz już "dobrze" zakręcasz odpowietrznik. Zakładasz koło, opuszczasz auto, dokręcasz koło, zakładasz kołpak, wyjmujesz kliny. Cieszysz się ze skończonej pracy.
Przy tej robocie będzie bardzo użyteczny WD-40.
Jeszcze jedno: przy odpowietrzaniu kontrolujesz płyn w zbiorniczku i odpowiednio go uzupełniasz.
a drugi koniec do np butelki Napełnionej tym samym płynem hamulcowym!.Wężyk musi być cały czas zanurzony.
zaczynaj±c od tylnych najdalszego punktu od pompy i sukcesywnie do najbliższego . Powodzenia.