Graczem bÄdÄ câŚ
panowie wymienial mi mechanik pompe wody,na poczatku bylo ok ale przejechalem ok 50 km i cos zaczelo brzeczec w silniku.jakie sa mozliwe przyczyny?ja mysle ze przestawil mi rozrzad jezeli tak to jakie sa tego konsekwencje.samochod odpala dobrze ale przy 2000 obrotow cos brzeczy.obroty tez ma raczej dobre.ja nie wiem o co chodzi.zostawilem auto spowrotem i czekam az rozbiora.chcialbym wiedziec co to moze byc bo pewnie bedzie mi sciemnial.juz mowi ze pewnie rolka bo nie zalorzylem nowego rozrzadu tylko sama pompe.rozrzad byl robiony jakies pol roku temu.
ja bym proponował poczekać na diagnozę mechanika, powinien to naprawić w ramach reklamacji. Może to być rolka, napinacz, sama pompa mogła był wadliwa, cos mogło wpaść do obudowy paska rozrządu, może czegoś nie dokręcił.
czekam na jego opinie ale wole sie troche najpierw dowiedziec.od razu jak wrocilem to powiedzial ze rozrzad jest ok bo inaczej t by nawet nie odpalil ale nie chce mi sie w to wierzyc.boje sie tylko ze jezeli przestawil rozrzad to mogl mi pokrzywic zawory czy sie myle?
Jak Ci przestawił rozrząd o 1 ząbek to by się słabo wkręcał na obroty, więcej palił i miałbyś problemy z odpaleniem, zawory jeszcze by nie ucierpiały.
Jak przestawiłby o 2 ząbki to by Ci stukało w silniku, bo zapłon byłby w nieodpowiednim momencie, zawory nadal nie powinny ucierpieć i popychacze.
mam nadzieje ze nic powaznego sie nie stalo bo przejechalem ok 100 km.czekam teraz na telefon od niego.zastanawiam sie czy zakladac teraz nowy pasek bo ten ma w sumie nie duzo wylatane.
2 razy będzie ściągany, zakładany, naciągany, wiec ja bym zamontował nowy, nie chodzi o to że dużo km, bo może i przeżyć inne paski ale lepiej nie ryzykować.
Pasek zawsze sie wymienia po jego sciagniecu, niezaleznie od przebiegu.
