Graczem bÄdÄ câŚ
pytanie czy ktoś spotkałsię z czymś takim w momęcie ruszania i jazdy na wprost gdy gwałtownie przyśpieszam z okolicy skrzyni biegów lub półosi dochodzi miarowe tępe stukanie,dodam że dzieje się tak tylko w momęcie gdy rozpędzam auto ,przy skręcie żaden z przegubów nie stuka ,a jeszcze jedno w czasie jazdy gdy szrpnew prawo stukot wraca a w lewo jest cisza tak jak by łożysko lw kole albo przegóby przy skrzyni,może ktoś miał coś podobnego
raczej stawiam na którąś gumę z wahacza, sworzeń, gałkę lub stabilizator, jedź na stację kontroli pojazdów znajdą Ci to na szarpakach
raczej stawiam na którąś gumę z wahacza, sworzeń, gałkę lub stabilizator, jedź na stację kontroli pojazdów znajdą Ci to na szarpakach raczej na pewno
zawieszenie bez zastrzeżeń,a ten dzwięk jest raz mocniejszy a innym razem ledwo co słyszalny,za mojego dzieciństwa w tylne koło roweru wkładało się kawałwk plastiku i w czasie jazdy turkotało własnie taki jest ten dzwięk tyle że z mniejszą częstotliwością ,co wy na to koledzy
a sprawdź czy ci kamień w bieżnik nie wszedł
oglądnij silnik po lewej stronie czy przy pasku altka coś nie wisi i nie terkocze
u mnie tez jest taki dziwek jak by ktoś przyklejał plaster i go odkleją im szybciej jadę tym szybszy jest ten dźwięk
przy pasku nic nie wisi,w bieżniku opon też nic niema,na postoju silnik można wkręcać na obroty max. i jest wszystko ok. ten stukot nie pochodzi bezpośrednio z silnika ,nie jest to dzwięk który można było by porównać z tym jak rozlatuje się łożysko w kole chociaż jeden z obiawów na to właśnie by wskazywał mianowicie gdy w czasie jazdy jest słyszalny ten terkot szarpnięcie w jedna ze stron daje taki skutek że jest cisza,ale znowu kiedy siada łożysko w przedniej piaście to terkotanie jest słyszalne cały czas a hałas rośnie wraz ze wzrostem prędkości,ale u mnie tak się nie dzieje,przegóby przy skręcie nie wydają z siebie żadnych dzwięków,zastanawiam się czy to będzie łożysko ,przegób lub z racji przebiegu 205tyś nie rozlatuje się tłumik drgań skrętnych tarczy sprzęgłowej,myślcie panowie co kilka głów to nie jedna
lub z racji przebiegu 205tyś nie rozlatuje się tłumik drgań skrętnych tarczy sprzęgłowej
tam takie coś jest
a przy hamowaniu nie trzepie Ci kierownicą
nie żadnycz innych obiawuw nie zaobserwowałem prucz stukania czy terkotania w momęcie przyśpieszania ,RIPER a jak jest zbudowana tarcza
a może któryś z przegubów wewnętrznych się wysypał ?