Graczem będąc…
Witam,
jak siê spisuje Tico na gazie? czy II gen wystarcza?
zwyk³a ga¼nikowa instalacja wystarcza..
chodzi miodzio.. regulacje mozesz nawet sam robic buahahaah
jedynie co trzeba co jaki¶ czas na pb polatac co 2-3 butle np....
wy¶miga³em na tico jakie¶ 30tysiaków i ¿adnych problemów...
przez pierwsz 2-3ty¶ jest troche pierdzielenia z ustawianiem.. a pó¼niej lejesz i jedziesz za pó³ cenu buahahaahah polecam hihi
Z do¶wiadczenia:
Samochód kupiono przy stanie licznika 80.000 km gaz zamontowano praktycznie od razu z uwagi na dojazdy do pracy w odleg³ej miejscowo¶ci.
W tej chwili stan licznika ok 120 000 km i silnik zaczyna pobieraæ olej. Dodatkowo s± problemy z jazd± na paliwie: auto nie trzyma obrotów na zimnym silniku i jest "dziura" jak sie dodaje gazu. Auto jakby siê zad³awia. Niestety nie znalaz³em fachowca od ga¼nika w Krakowie. Nikt tego nie chce zrobiæ a fachmany z al. Pokoju od razu chc± wymieniaæ ga¼nik bez diagnostyki i lokalizacji problemu.
racja eryk, to sam co u mnie. auto nie jezdzi p³ynnie na benzynie. na al. pkoju tez bylem i us³ysza³em to samo- kup pan gaznik to wymienimy. a dopiero nazywali sie autoryzowanym serwisem daewoo. porazka.
a ja wczesniej w Tico przejechalem na gazie 50 tys km bez problemow, trzeba miec poprostu dobrze zalozona instalacje.
jezdzilo sie za polowe tego co w lanosie, palil mi miedzy 5,5 a 6,5 gazu.
wybierz dobry warsztat i niezla instalacje a nie bedzie problemow,
Z tym dobrym warszatem to te¿ mo¿na pop³yn±æ. Moja zona np wtedy zak³ada³a gaz w Warsztacie na Grêba³owie, trzeba by³o sie za ka¿dym razem umawiaæ na godzinê, obs³uga s³aba, momentami maj±ca wszystko w g³êbokim powa¿aniu. A najbardziej rozwali³a mnie ich pani w biurze...
Moja zona podjê³a decyzje monta¿u tam bo jaka¶ kole¿anka jej poleci³a. Jakbym to ode mnie zale¿a³o to bym tam nie pojecha³. By³em tam mo¿e dwa trzy razy. Wiêc tak to bywa z tymi "dobrymi" warsztatami. Po prostu obrastaj± w piórka.
Witam, jak siê spisuje Tico na gazie?
Rewelacyjnie. Lepiej "chodzi", jak na PB.
Nie mam jakichkolwiek zastrze¿eñ co do osi±gów, pracy silnika, zu¿ycia LPG, awaryjno¶ci.
Podstawowym warunkiem, jest regulacja, regulacja, ....... itd, itd.
Jak nie ustawisz porz±dnie, to codziennie bêdziesz miêsem rzuca³, ¿e co¶ jest nie tak.
Ja po¶wiêci³em kilka godzin, dni, tygodni na regulacje i dzisiaj mogê powiedzieæ, ¿e jestem zadowolony z dzia³ania silnika.
czy II gen wystarcza? Do takiej instalacji w samochodzie powinien byæ katalizator i sonda lambda.
Dodatkowo bêdzie zamontowany uk³ad elektroniczny, który na podstawie sygna³ów z sondy, bêdzie regulowa³ sk³ad mieszanki.
Tak¿e II generacja w Tico nie zda egzaminu.
Witam rowniez posiadam tico z lpg. Gaz zalozony przy 70kkm obecny stan 91673kkm i 0 problemow. Tylko regulacja mnie czeka bo za niskie obroty ma i cos deko za duzo pali. ale tak to zadnych zmian praktycznie w dynamice
za niskie obroty ma
Tylko na LPG?
zgadzam siê tym co napisa³ powy¿ej mat85, je¼dzi³em kiedy¶ lanosem w lpg a teraz tico w lpg i to jest dok³adnie po³owa kosztów mniej w je¼dzie na gazie, ale dobra regulacja to podstawa:)
bez urazy ale gaz w tico moim zdaniem nie ma sensu bo autko i tak ma³o pali ale jak kto woli
MEDION, na benzynie tez lubi gasnac jak hamuje przed skrzyzowaniem nawet jak cieply obroty skacza raz trzymaja dobrze a raz spadaja tak ze az szarpie
Pepi¶, pali malo ale benzyna jest 2x drozsza niz lpg