Graczem będąc…
Koledzy czytan co piszecie o resetowaniu ECM i programowaniu biegu ja³owego w innych modelach ,i jak mo¿na zczytaæ kody b³edów .Czy kto¶ mo¿e siê orjetuje czy w Tacumie 2.0 mo¿na w ten sam sposób zrobiæ reset , programowanie biegu ja³owego.Gdzie szukaæ tego gniazda i jak zczytaæ te b³êdy .Sorki za ''CapsLock'' te osoby które to irytowa³o
mariusz 13, reset ECM to nic innego ja od³aczenie minusowej klemy na ok 15min.
No to ju¿ wiem co zrobi³em ¿le ja klemê zdjo³em na oko³o 10 sek. A jak prawid³owo zrobiæ progranowanie ja³owego,ja mam klimatronik i niewiem czy to ma znaczenie, jedni pisz± ¿e trzeba w³±czyæ zap³on na 5sek i wy³±czyc potem w³±czyc i uruchomiæ silnik a¿ do rozgrzania silnika po w³±czeniu wentylatora trzeba w³±czyæ klimatronik na full,a inni twierdz± co innego,¿e w trakcie pierwszego w³±czenia zap³onu trzeba wykonaæ pompowanie peda³em gazu.Jak to wkoñcu jest z tym programowaniem.
mariusz 13, jak odpi±³e¶ klemê na 10 sekund to raczej wiele nie zdzia³a³e¶. Ja wiele razy ju¿ odpina³em akumulator i jako¶ nigdy po jego podpiêciu nie wykonywa³em programowania obrotów biegu ja³owego, a auto je¼dzi i "na luzie" obroty wynosz± 800-900 obr/min.
Po co chcesz robiæ reset ECM? ¦wieci Ci CHECK ENGINE czy jakie¶ inne objawy?
http://daewooforum.pl/vie...ighlight=tacuma je¶li masz takie z³±cze to nie ma szans sczytywaæ b³êdy metod± "na spinacz".
Mo¿esz tutaj poprosiæ o ksi±¿kê do Tacumy je¶li kto¶ posiada http://daewooforum.pl/vie...acuma&start=360
¦wieci ci±gle a czasem mruga na zimnym pracuje bez tzw. ssania i zaczo³ siê dusiæ ,jak sie rozgrzeje to jest normalnie do momentu miêdzy 3,5 a 4 tys obr/min znowu siê dusi i na bp. i na lpg,mam to auto od pó³ roku i dot±d nie ¿a³owa³em zmiany z Mitsubishi Galanta na Tacume ,sprawdze ¶wiece i mo¿e je wymienie razem z kablani bo niewiem kiedy cokolwiek by³o przytym robione,jeszcze jedno czy na lpg w waszych autach przy takich temperaturach jak s± teraz z t³umika wydostaj± sie takie ilosci pary jak z parowozu,bo niewiem czy to jest skutkiem niedogrzania silnika czy mo¿e g³owica pêk³a.
Wiêc teraz ju¿ ¿a³ujesz przesiadki z Galanta???
Jakim Galantem je¼dzi³e¶, EA?
mariusz 13, polecam wizytê w zak³adzie gdzie pod³±cz± Ci sprzêt pod z³±cze diagnostyczne, a tak¿e wizytê u gazownika.
Ja równie¿ mam tacumê i u mnie ¶wieci siê kontrolka CHECK mam tak ju¿ prawie rok . By³em u mechanika pod komputerem i on nie znalaz³ ¿adnych b³êdów. Pozosta³ mi chyba tylko serwis daewoo ale tam nie chce mi siê jechaæ.
nm_adasko, odpina³e¶ klemê minusow± na 15min.? resetuj±c w ten sposób ECM
by³em zmuszony do pilnej wymiany ¶wiec i kupi³em w Norauto jakie¶ ich firmowe cztero elektrodowe bo pêk³ izplator na dwóch ¶wiecach i maszyna nie chcia³a jechaæ,wcze¶niej zamówi³em komplet NGK ¶wiece i przewody ale jak napisa³em wcze¶niej stare ¶wiece nie dotrwa³y i po monta¿u nowych ¶wiec bez resetowania ECM checkengin przesta³ siê ¶wieciæ ,silnik narazie pracuje idealnie,dzi¶ dla spokoju wymienilem przewody te s± ju¿ porz±dne NGK,na chwile obecn± jest idealnie.¦wiece kosztowa³y tylko 40z³. maj± niby gwarancje na 30ty¶. zobaczymy.Je¶li kto¶ bêdzie ¶ledzi³ moje wypociny to bêde informowa³ o dalszych zdarzeniach z moja jak nazwe³y j± moje dzieci ''chakuna matata''.
klemê odpina³em nawet i na d³u¿ej pomaga³o to na 30min do dnia. Zajadê jeszcze raz pod komputer teraz do mojej szko³y i sam wszystko sprawdzê. Morze mechanik mia³ s³aby sprzêt albo siê na nim nie zna³.
A co do naprawy i kupowania czê¶ci w norauto to nikomu nie polecam. Robi± tam cyrki a nie naprawiaj± samochody.
ma³e sprostowanie ja kupi³em tylko ¶wiece w norauto wszelkie naprawy wykonuje sam, ale co do odpinania klemy ja u siebie niewidze jakiej kolwiek reakcji,niczego ta czynno¶æ nie zmieni³a.