Graczem będąc…
witam posiadam lanosa 1.5 16 v i wymienialem reduktor bo palil mi 15 litrow gazu . Dzis jednak sprawdzalem ile pali no i wyszlo 14 wiec pojechalem do gazownika i powiedzialem mu o problemie ze tyle pali oraz ze ciezko odpala po wymianie ,obejzal reduktro i stwierdzil ze ma wade fabryczna no i zsotawilem i wymienil mi na nowy z tym ze teraz jest na nim 140 hp a wczesniej bylo 100 hp no i juz odpala normalnie ale wydaje mi sie ze jest troche zamulony niz na tym 100 hp .Moje pytanie jaka jest roznica pomiedzy tym 100 hp a 140 hp
100hp jest do aut o mocy do 100KM 140 do 140 KM.
Nie ma przeszkód we wk³adaniu wiêkszych parowników do s³abszych aut. Gorzej je¶li jest to robione na odwrót. Np. do auta o mocy 140KM nikt nie za³o¿y parownika 100hp
czyli ze nie powinno miec wplywu na moc to moze zle jest wyregulowana instalka
wed³ug mnie nie powinno mieæ wp³ywu aczkolwiek mogê siê myliæ. Je¶li muli to auto mo¿e np. dostawaæ gdzie¶ lewe powietrze. ¬le wyregulowana instalacja równie¿ mo¿e byæ tego przyczyn±. A jak± masz instalacjê ?
wlasnie a jak sprawdzic czy auto nielapie lewego powietrza
[ Dodano: 2009-03-13, 19:07 ]
a co do instalki to chyba mam 2 generacje ale niejestem pewien odpalam na benzynie przegazowka do 1500 obr i sie przelacza na gaz a co do mulenia sie to na tamtym reduktorze 100 hp niemuli sie a na tym 140 sie muli
Odpalasz samochód otwierasz maskê i s³uchasz czy nie ma takiego syku powietrza.
mam syk w okolicach przepustnicy ,kiedys ja czyscilem i walnela uszczelka ale wymienilem na nowa wiec powinno byc ok
mam syk w okolicach przepustnicy ,kiedys ja czyscilem i walnela uszczelka ale wymienilem na nowa wiec powinno byc ok
> zobacz czy wszystkie przewody od podcisnienia co ida do przepustnicy czy sa na swoim miejscu ?
>moze ktorys spadl lub zostal uszkodzony niechcacy przez gazownika ?
patrzylem wszytsko jest ok
A zobacz rurê obudowy filtra powietrza. Mo¿e pod spodem masz dziurê, ja tak mia³em i strasznie mi muli³. Wymieni³em na now± to idzie na gazie nawet lepiej ni¿ benzynie.
Wydaje mi siê, ¿e po przys³uchaniu idzie doj¶c zk±d zasysa, u mnie zsuwa³a sie rura id±ca od przepustnicy do filtra powietrza...by³a s³abo zaci¶niêta, a na pierwszy rzut oka wydawa³o siê ok:) Teraz ju¿ jest w porzo i pali ok. 9l/100km
Podepnê siê pod ten temat...
Mam dwa pytania:
1. Jakie s± objawy jak reduktor siê psuje... i jakie mo¿e to mieæ konsekwencje.
2. Odno¶nie dziwnych odg³osów silnika - jak jadê na gazie s³yszê jakby "popiskiwanie" im wy¿sze obroty silnika tym wiêksza czêstotliwo¶æ tych pisków (na pocz±tku my¶la³em, ¿e to co¶ w ko³ach, ale to ju¿ wykluczy³em).
Witam dzis mi sie przypomnialo ze jak zdejmowalem przepustnice to stara uszczelka prawdopodobnie wpadla mi do kolektora ssacego czy to moze byc jedna z przyczyn ze lani jest zamulony jesli tak czy ma ktos moze manuala jak sie demontuje ten kolektor i czy wogole jest tam jakies normalne dojscie czy bez mechanika sie nieobejdzie
Witam dzis mi sie przypomnialo ze jak zdejmowalem przepustnice to stara uszczelka prawdopodobnie wpadla mi do kolektora ssacego
> jak to wpad³a
> jezeli przy wymianie za³orzyles nowa ,a starej nieznalazles ?, to mo¿e rzeczywi¶cie jest tak jak mówisz
> chocia¿ trochê za duza jest ta uszczelka ¿eby cala wpad³a?
> niestety demonta¿ bêdzie nie nieunikniony je¿eli , chcesz siê dowiedzieæ czy rzeczywi¶cie wpad³a?!
> spróbuj mo¿e zdemontowaæ przepustnice i luknij w kolektor , czy francy niewidac?
no wlasnie chodzi o to ze jak zdejmowalem przpeustnice to ta uszczelka popekala i zostal tylko maly kawaleczek a resztki powpadaly do kolektora bynajmniej tak mi sie wydaje a ztym demontazem to jakl jest robil to ktos kiedys??
Sokó³ ty daj sobie siana.Wymy¶lasz i wymy¶lasz.Lani chodzi jak opêtany tylko tobie zawsze co¶ nie pasuje.Jak nie masz co robiæ z kas± to lepiej kolegê by¶ na piwo zaprosi³
ty krysio to nie forum dla ciebie a z kasa mam co robic a co do tego ze lani smiga to sie zgodze ale ten kolektor to juz ostatnia rzecz jaka mnie boli w lanim dlatego chce sie dowiedziec czy to wogole ma jakies znaczenie
AVATAR krysio, JEST ODRA¯AJ¡CY I MI PRZESZKADZA - PROSZÊ ADMINISTRACJO-MODERACJÊ O USKUTECZNIENIE OSTRZE¯ENIA
Aes nie zachowuj siê jak dziecko
Sokolik mam nadzieje ¿e w koñcu skoñczysz swój tuning i zaczniemy na powa¿nie siê ¶cigaæ.Musimy jeszcze poczekaæ a¿ wyremontuj± jadwiszkê
widac ze kolega niemial zadnego klopotu z fura ale to chyba dobrze wracajac do tematu to jak z tym kolektorem da rade ja sammemu rozebrac moze jakis manual