Graczem będąc…
Hej... Mam Lanosa 1.5 16V 1999r. i niewiem czy zakladac instalacje gazowa czy nie, fakt ze robie troche duzo kilometrow i by sie przydala ale slyszalem takie opinie ze silnik zaczyna zle pracowac i wogole ze lanosy z gazem sie psuja
Hej!
Je¶li chodzi o koszty to za³o¿enie gazu zawsze siê op³aci, tylko zalezy jak duzo masz zamiar je¿dziæ tym autem, bo jesli 1000 miesiêcznie to gaz bêdzie zwraca³ Ci sie d³ugo, a je¶li 2000 na miesi±c to szybciej... Decyzja nalezy do Ciebie. Wiadomo ¿e za wstawieniem gazu idzie czêstsza wymiana ¶wiec, kabli, dochodza do tego regularne przegl±dy gazu, wymiana filtra itp.
Pozdrawiam
P.S. Je¶li chcesz dobry gaz do swego auta to za³ó¿ sekwencjê...
zgadza sie,jezeli masz troche kasy to zapodaj sekwencje,ale jezeli jej nie masz,to instalka taka jak poda³ krisp,tez mam takiego lanka 1,5 16V i na gazie jest 160 tys (razem 200 ),instalka elpigaz ale mozesz inne,wazne aby byl emulator,,klapka przeciwwybuchowa-moze sie nie przydac ale szkoda czujnikow jakby co),instalka sterowana kompem,zadna sruba tylko zawor krokowy,elektronika tzw. szybka-zapytasz gazownika a on tobie poda cene za kompa np. 350 i 600 z³,zapytasz o roznice to powie co i jak,swiece zbijam na 0,9 mm z fabr. 1,1 .swiece gazowe maja wlasnie taki wymiar (do lanosa),uzywam od zawsze NGK ale nie chiñskie (sa czêsto w sklepach),mozna tez - nie sa zle firmy ISKRA ,specjalnie do gazu -maja zwiekszona wytrzyma³osc termicna,olej do lanka minimum 1/2 synt-jak najd³uzej, i dbac o kable i swiece-to podstawa-w sekwencji mozesz spoko zapomniec o nich na czas wymiany tak jak na benzynie,w instalce 2 gen jednak kable tak co 30 tys,a swiece co 20 tys,a oczyszczenie swiec mozna co 20 tys,jakbym mial montowac jeszcze raz to montowalbym sekwencje-gaz podawany jest przed komore spalania,a w 2 gen przeplywa przez silnik krokowy,przepustnice-troche sie osadza syfu-zalezy od gazu,a mozesz tez sie spytac od razu oinstalke z blosem,odejdzie tobie koszt mixera,krokowego -ale dojdzie koszt blosa .cos 300 z³-ale sekwencja ponad to
[ Dodano: 2008-02-18, 11:57 ]
temat blosa w dziale lpg,w pytaniu o blosa do lanka 1,5 8V
zgadzam sie w 100 %,mam kolege w stacji diagnostycznej,jeszcze niedawno s³abo kuma³ co to blos,ale ,¿e jest parcie na ochronê srodowiska to i do niego dotar³y materia³y szkoleniowe itd,no ,zamiana wtrysku sterowanego na ga¼nik,bo blos to ga¼nik gazowy cos jednak robi,zw³aszcza dla analizy spalin,tak¿e je¿eli chcesz byc w zgodzie z soba i masz troche wiecej kasy to sekwencja-wystarczy na taka ca³kiem dobra jakie¶ 2600 z³,a dobra to 3000 z³ i wyzej,to sa ceny z moich okolic,mozna taniej ale...czasem nie warto,bêdziesz czêsto na regulacji,a to wbrew pozorom denerwuje,samochod jest po to aby jezdzi³ a nie stal w warsztacie
cytat:
"Blos Evolution jest to homologowany system do zasilania gazem p³ynnym GPL do samochodów z katalizatorem odpowiadajacych normom przeciw zanieczyszczaniu Euro 1 i Euro 2. Sk³ada sie z mieszalnika BLOS z dodanym silnikiem krokowym i sterowanym przez centralke Just. Ze wzgledu na swoja charakterystyke moze byc stosowany w krajach, w których nie jest wymagana homologacja zgodnie z norma 67R-01. Celem prawid³owego montazu zaleca sie uwa¿ne zapoznanie z w³asciwa instrukcja montazu"
w Polsce od jakiegos czsu ten przepis obowiazuje,wystarczy zajrzeæ na fakturê od gazu,czê¶ci musz± mieæ podane w swoich numerach koñcówkê 01,tzn ze sa zgodne,musisz dac fakture do wydz komunikacji,inaczej nie wbija gazu
W tej chwili stosowanie blosa jest niezgodne z przepisami i szanujacy zak³ad gazowniczy go nie za³o¿y. Przy Blosie nie ma sterowania elektronik± (silnik krokowy). Blosa mo¿esz kupiæ sam i go za³o¿yæ.[/quote]